NL Trabantforum

Haiko,

Dank voor de tip, ik ga dat bi-metaaltje nog eens goed controleren. Handboeken heb ik (nog) niet maar die moet ik op het net toch wel kunnen vinden. Bedankt voor tips in ieder geval!

Sproeier zit vast en choke werkt. Als ik hem koud na een week start met het gaspedaal doorgetrapt dan hoor je hem regelen en een hoger toerental aannemen. Rustig koppeling loslaten met veel gas gaat goed maar dan moet ik de 1e 3 minuten geen noodstop of stoplicht tegenkomen. Ook vol gas voor een hel...

Iemand ervaring en kundig met de vergaser van de 1.1?
Bij een koude motor is het starten lopen maar bij gas geven valt de motor vaak (bijna) uit. Als de motor op temperatuur is blijft hij als een zonnetje lopen.

Oei dit maakt hebberig

Dit is wel zo'n hufterig gedrag he. Wat is het nou voor moeite om de eigenaar van een auto even te vragen of het onderling is op te lossen. Een schade kan iedereen overkomen en dan is het wel fijn als je er persoonlijk niet voor hoeft te lijden. Als ik naar mijn dagelijks vervoer kijk, auto komt uit...

Je kan ook gewoon je bijrijder alvorens het instappen vragen om te controleren of je lampies het nog doen.
Keep it simple.

Ik had nog wat meer spulletjes in mijn warenkorb zitten, dus nu een mooi moment om af te rekenen dacht ik zo..

Dank heren, ti's inderdaad de drukschakelaar! Ik ga er direct eentje bestellen.

Ik constateerde vanmorgen dat mijn remlicht het niet doet. Alle overige lichten doen het wel. Ik zag dat de zekering voor het remlicht gecombineerd is met oa de claxon, en die werkt gewoon prima.

Enig idee waar dit hem in kan zitten?

mel schreef:Misschien handig als je het profiel even invult. weten we waar je woont ... (Maastricht, Den Helder, Veendam ?

Hallo Mel,

Ik had in mijn inleidingsberichtje gezet dat ik uit Leidschendam kom. Maar heb het ook in mijn profiel ingevuld nu.
Jouw profiel is trouwens niet ingevuld, maar dat terzijde