NL Trabantforum

Je mag bij wijze van een los chassis invoeren. als papieren kloppen met chassisnummer, krijg je kenteken. Dan moet je hem alleen direct schorsen. een trabi met bijv. 4e kapot, lijkt me stug dat ze dat "pikken" als automaat. Het is immers geen automaat. Dus dat zul je echt als losse stap moeten doen...

Voor de invoer moet je ff bij de RDW langs. Dat kan zonder afspraak. Via de RDW kun je ook een zogenaamd 1 dags kenteken krijgen om naar het keuringsstation toe te rijden. Dan kun je beter wel even een afspraak voor de keuring maken.

Dank je, Paul! Je bedoelt dus dat ik hem gewoon met Hongaars kenteken hier heen zou kunnen halen? Ook rijdend overigens? Auto-ambulance zou namelijk minstens drie keer zo duur worden. Op zich mag je hem met een Hongaars kenteken wel naar Nederland rijden. Hij moet dan wel verzekerd zijn. In Nederla...

Autoambulance huren. Om denken dat er een kentekenbewijs bij is. Hongarije is momenteel EU dus als er een Hongaars kentekenbewijs bij is kun je hem zo invoeren in Nederland. Keuring kost een kleine 100 Euro, al met al... BPM zal er wel niet meer op zitten of is zo weinig dat het niet geincasseerd wo...

Volgens mij kan het ook geen kwaad om er ATF in te doen. Automaatbakolie dus. Dit wordt bij conventionele bakken ook wel eens gedaan om ze makkelijker te laten schakelen. En er zit een additief in om slip van rembanden te voorkomen=> lijkt mij voor de vrijloop ook prima! Handbakken gaan met ATF makk...

Ik denk dat dat relais problemen geeft. verbind die eens door of sluit de radio rechtstreeks op de accu aan. Als de auto wil starten moet de radio zeker willen spelen op de accu.
Waarom zit er Ueberhaupt een relais tussen?