Er zijn 56 resultaten gevonden

door GertjanT
23 aug 2012, 22:21
Forum: Tuning Technisch
Onderwerp: Wabant
Reacties: 273
Weergaves: 11518

Re: Wabant

Evan_s schreef:Zijn er eigenlijk metalen deksels voor het ontstekingshuis?
Al wat lang geleden, maar volgens mij hoort er op de motoren zonder waterpomp een met metalen kap. De versie met heeft bij mijn weten altijd een plastic kapje.
door GertjanT
08 aug 2012, 13:51
Forum: Tuning Audio, Video, Multimedia
Onderwerp: Voor degene die een goed(kop)e radio, maar wel in stijl wil
Reacties: 30
Weergaves: 3081

Re: Voor degene die een goed(kop)e radio, maar wel in stijl

Bedankt voor de tip. En even los van het gebrek aan 6 Volt en het ding in mijn ogen spuuglelijk is: past dat wel in een Trabant? Ik heb toch echt de moeren achter de draaiknoppen nodig om radio's passend te krijgen.
door GertjanT
08 aug 2012, 11:35
Forum: Restauratie algemeen
Onderwerp: 2k-spuitbussen
Reacties: 14
Weergaves: 1663

Re: 2k-spuitbussen

Het gaat om kleinere onderdelen onder de kap van een Barkas V901/2 zoals het luchtfilter en de motorsteun, maar ook de pedalen. Juist die dingen zijn vrij makkelijk zelf te spuiten, maar komen nog wel eens in aanraking met benzine/remvloeistof/zand/e.d. Als er op de site al staat dat het niet goed m...
door GertjanT
07 aug 2012, 21:20
Forum: Restauratie algemeen
Onderwerp: 2k-spuitbussen
Reacties: 14
Weergaves: 1663

Re: 2k-spuitbussen

Ik ben eigenlijk ook wel benieuwd naar de ervaringen. Het is een stuk goedkoper dan een fatsoenlijke verfspuit en het is veel leuker dingen zelf te doen. :) Ik heb twee merken online gevonden, waarbij bij een staat dat de benzinebestendigheid maar matig is, de andere zou goed moeten zijn. (Ik kan nu...
door GertjanT
22 nov 2011, 23:14
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

Vlotter is nieuw. Ik heb de hoogte niet gemeten met een buisje/glaasje, maar met het deksel omgekeerd zit ik keurig in het midden van wat mijn handboek zegt. (Exacte waarde weet ik even niet uit mijn hoofd.) Ook lijkt de vlotterkamer niet te overstromen, gezien het gebrek aan druppels aan het overlo...
door GertjanT
22 nov 2011, 19:48
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

Zo, daar ben ik na lange tijd weer. Ik heb jullie raad zo goed mogelijk proberen op te volgen, maar met halfbakken resultaat. Het starten gaat als de Trab een maand+ stil heeft gestaan waardeloos (ik roer de benzine voor ik de kraan open zet). Dat boeit me niet zo heel veel moet ik zeggen. Het start...
door GertjanT
30 aug 2011, 13:46
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

Dank voor jullie tips. Volgend weekend kan ik, na vervelende dingen als vakanties e.d., weer met de Trabant aan de slag, ik zal hier laten weten wat het resultaat is.
door GertjanT
06 jun 2011, 20:56
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

eeuwige_student schreef:Beide hebben een "eigen" sproeier. Dus vandaar dat ik denk dat er eentje dicht is.
Dat klinkt erg plausibel. Ik geloof dat ik eerst maar weer eens naast/voor/onder de Trabant moet gaan liggen. :)
door GertjanT
06 jun 2011, 20:55
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

Dan zal ik toch nog maar eens de carb d'r afschroeven en nogmaals schoonmaken. Hoe kan ik makkelijk testen of het vloeistofniveau in de vlotterkamer correct is? Gewoon wachten of er brandstof uit de overloopslang komt als de kraan open staat? Kijk eens in dit topic: 3e TCN Technische Avond 19-4: ht...
door GertjanT
06 jun 2011, 20:14
Forum: Motor & versnellingsbak
Onderwerp: Trabant start niet als blok koud is
Reacties: 32
Weergaves: 1568

Re: Trabant start niet als blok koud is

iid, ik zou ook beginnen bij het goed reinigen van de carburateur, controleren of de sproeier boven de vlotter goed functioneert en de vlotter goed contorleren en afstellen. Misschien de tankdop nog even nakijken of het gat in de dop wel lucht door laat zodat er niet per ongeluk een vacuum ontstaat...