Verlagen

[Evan_s]

Ik heb op onze polo schroefset achter op gemonteerd.
Volgens mij de 6N2 zo uit mijn hoofd.
De enige aanpassing die je moet maken is het buisje (welke in het rubber zit) onderaan iets uitboren zodat de bout er door heen kan om de schokdemper vast te zetten aan de achter poot.

Gewoon complete set kopen en de voorschokdempers weer op MP plaatsen, dan ben je het goedkoopste uit.

Welk merk 6N2 schroefset heb je gemonteerd op jouw Trabant?

Hoe zit het met de mate van verlaging? Als je bijv een 6N2 schroefset hebt die een Polo tot 11cm kan laten zakken (zoals dit setje http://link.marktplaats.nl/511043719), hoe ver zakt een Trabant dan met deze stand?

[Trabitoon]

[/quote]

Welk merk 6N2 schroefset heb je gemonteerd op jouw Trabant?

Hoe zit het met de mate van verlaging? Als je bijv een 6N2 schroefset hebt die een Polo tot 11cm kan laten zakken (zoals dit setje http://link.marktplaats.nl/511043719), hoe ver zakt een Trabant dan met deze stand?[/quote]

Hoi.

Zou inderdaad hetzelfde setje wel eens kunnen zijn als ik het zo zie.
We hebben het op onze blauwe 1.1 (1.3) zitten, deze heb je bij de Open Tweetaktrit in Apeldoorn wel gezien denk ik.

Voor zit de set van Trabiteile eronder, deze is instelbaar van 60-120mm: http://trabiteile.de/product_info.php/c ... ts_id/1047" onclick="window.open(this.href);return false;

Hij is mij laag zat aan de voorkant, maar staat nog niet op de laagste stand volgens mij.
Zal eens kijken of ik toevallig foto's met afmetingen ergens van gemaakt heb.
De Trabant staat lekker droog in de garagebox, mocht ik geen foto's hebben zal ik er eerdaags eens voor je heenrijden en kijken hoe ver hij aan de achterzijde gezakt is.

[Evan_s]

Top, zou fijn zijn! Alvast bedankt!

[Haiko]

Geeft dat verlagen nog problemen met de achterwielen? (die evt tegen de veren aankomen)

[Trabitoon]

Geeft dat verlagen nog problemen met de achterwielen? (die evt tegen de veren aankomen)

De veren zijn kleiner wat diameter betreft, dus geen aanlopen meer.
Daar had ik met de originele veren en de StuKo's wel las van.
Nu dus StuKo's en schroefset en probleem opgelost.

[Trabitoon]

Hierbij dan wat foto's:

Allereerst de originele Kombi spiraalveer en de TecTuning schroefset (welke iets langer is dan de std trabant schroefveer, maar bij belasting toch korter is)



Schroefset in de onderste stand gemonteerd (ik weet overigens nog niet of deze daar nu nog in staat, dit was bij montage):



Ruimte genoeg tussen band en de spiraalveer (185/55x14 ET waarde??)



Met de originele veren er nog op:



Zo zag het er uit bij montage (met de oude velgen er nog op en de Hobby krik)



Destijds gemeten (toen alles nog nieuw was) vanaf de grond, tov de naaf en onderzijde spatbord




Ik zal donderdag eens even naar de garage rijden en kijken hoe eea nu staat na ong 7.000 km

[Evan_s]

Super! Bedankt voor de foto's.

Als ik dit lees geeft deze set een maximale verlaging van 60mm bij een Polo. Ik wil minstens tot 100mm, dus het zal een andere set gaan worden.

[Trabitoon]

Nog even nagemeten zojuist.
Afstand van hart as (velg) tot onderzijde spatbord is 270mm. Schroefset nagenoeg in de onderste stand.
Deze maatvoering is beter dan vanaf de grond te meten ivm evt andere bandhoogte.

[tijs]

als je voor kortere dempers zoekt, dan kun je ze zo kopen bij bijvoorbeeld trabantwelt..
maar 50 euro voor 1 demper vind ik nogal aan de prijs.. dus dat gaat hem niet worden.

is er iemand die zo weet van een ander type auto of die korter zijn?
bijvoorbeeld lada 1200? lada niva? etc?)

[Evan_s]

Ik heb de gele dempers van Trabiteile aan de voorzijde, 17 eu per stuk als ik me niet vergis.