Brandstof toevoer vlotterkamer

Een raar geluid? Knarsende tandwielen? Vraag hier om hulp !
Gebruikersavatar
rondjerijder
Berichten: 346
Lid geworden op: 29 apr 2016, 18:38
Locatie: Groninger Veenkoloniën

Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door rondjerijder » 10 aug 2016, 08:09

Het gaat goed vooruit met de Trabi, alle laswerk is gedaan bij de achterschermen [nieuwe wielkast kwartjes] en de kokerbalken zitten er nu onder.
Met frisse, nieuwe bandjes hebben we gisteren een proefrit gemaakt en daar kwamen we er achter dat ze naar links trok bij het remmen, waarschijnlijk lucht in het systeem.
Verder viel het niet echt tegen maar moest bij het starten wel weer de brandstof toevoer een handje helpen.
Na een poosje stilstand van de motor wil de toevoer naar de vlotterkamer maar moeizaam op gang komen, pas als ik de leiding ontlucht heb door hem even los te draaien aan de carburateur, wil ze de kamer vullen.
Er zit een gereviseerde kraan op, een groot filter in de leiding, een nieuwe vlotter die is afgesteld op de WPHB normen en de naald afsluiter is gangbaar. Ook de tank is schoon van binnen.
Wat kan nou de oorzaak zijn van het slecht op gang komen van de brandstof aanvoer, iemand enig idee ?

Gebruikersavatar
Haiko
moderator
Berichten: 4195
Lid geworden op: 12 nov 2010, 17:35
Locatie: Oudehorne, Fryslân

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door Haiko » 10 aug 2016, 15:28

hoe gaat het als je de tankdop eraf hebt?
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving

Gebruikersavatar
rondjerijder
Berichten: 346
Lid geworden op: 29 apr 2016, 18:38
Locatie: Groninger Veenkoloniën

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door rondjerijder » 10 aug 2016, 18:05

Haiko schreef:hoe gaat het als je de tankdop eraf hebt?
Maakt geen verschil, ontluchting van de dop is goed.
Vandaag een paar keer gestart en de brandstof bleef gewoon stromen, morgenavond maar weer eens kijken.
Het zou best eens kunnen zijn dat die kabouter, die ook steeds mijn gereedschap op een andere plek legt, me hier een streek levert. :cry:

Gebruikersavatar
ruton
moderator
Berichten: 4412
Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:01
Locatie: Westelijke Mijnstreek

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door ruton » 11 aug 2016, 14:41

Pfoeh, dan heb ik dat kaolmenke hier dan uiteindelijk toch weggejaagd gekregen. Ik kom de laatste tijd van alles weer tegen. Al is die pijn in mijn rug ook weer terug.

Gebruikersavatar
michiel01
Berichten: 299
Lid geworden op: 12 dec 2011, 21:51
Locatie: Meppel

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door michiel01 » 13 aug 2016, 08:05

Gaatjes in de knoop/kurk van de kraan goed open?
Dat deze niet dicht zitten.
Rookworst zonder R is ookworst.

Gebruikersavatar
eeuwige_student
moderator
Berichten: 4223
Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door eeuwige_student » 13 aug 2016, 22:25

Mijn ervaring is dat niet alle losse filters tegen tweetakt benzine kunnen. Ik heb ooit eens lang gezocht naar dit probleem en de oorzaak bleek de extra filter te zijn.

Gebruikersavatar
rondjerijder
Berichten: 346
Lid geworden op: 29 apr 2016, 18:38
Locatie: Groninger Veenkoloniën

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door rondjerijder » 14 aug 2016, 12:39

Brandstof kraan is open, geen rommel in de tank en het extra filter is open en schoon.
Maar dit extra filter vormde wel een groot deel van de "ellende".
Zonder dit filter stroomde de zaak goed door tot de benzine op was, zat nog maar een beetje in de tank.
De tank gevuld met tien liter van dat dure spul en alles stroomde zoals het hoort, met en zonder filter. Het probleem was dus dat de kleine hoeveelheid brandstof niet genoeg druk had om naar het filter te stromen.
Het filter zat vrij dicht bij de tank met een nagenoeg horizontaal lopend slangetje, het filter dichter bij de carb. gezet, in een bijna verticaal stuk en heb de indruk dat dit beter werkt.
Dat de brandstof slecht door het horizontale deel wilde heb ik ook meegemaakt op een schip, hier moesten we eerst de stroming op gang brengen door een horizontaal lopende leiding, was die leiding eenmaal vol, was er niets aan de hand en bleef het doorstromen.

Gebruikersavatar
ruton
moderator
Berichten: 4412
Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:01
Locatie: Westelijke Mijnstreek

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door ruton » 14 aug 2016, 12:51

Het extra filter direct achter de kraan of onderin vlak voor de carburateur scheelt toch zo'n 20 cm benzinedruk. Een volle of nagenoeg lege tank scheelt ook nog eens 20 cm.

Gebruikersavatar
eeuwige_student
moderator
Berichten: 4223
Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door eeuwige_student » 14 aug 2016, 14:30

Ook onder bij de carburateur kunnen deze losse filters met "papieren" filter problemen geven. Ik heb ze er dan ook niet meer tussen.

Evan_s
Berichten: 1566
Lid geworden op: 18 nov 2010, 19:07
Locatie: Enschede

Re: Brandstof toevoer vlotterkamer

Bericht door Evan_s » 14 aug 2016, 16:33

Het extra filter wel in de juiste richting gemonteerd?

Plaats reactie