brandstoftoevoer

[Andries]

Heb hetzelfde gehad met de Bedford en dat lag aan een verkeerde tankdop.
Maar ja dat zijn 2 taktjes en 4 cylinders meer.

[eeuwige_student]

De leidingen zijn schoon en de kraan in de tank is vervangen door een nieuwe. Nog tips?

Het gaat niet om de schoonheid van de leidingen..... De moderne leidingen hebben een veel kleinere diameter dan de oude leidingen met gaasommanteling. Hierdoor is de doorstroomsnelheid net goed genoeg. Er is dus weinig nodig om dit evenwicht te verstoren.

Mijn 601 limo gebruikt ook net iets te veel brandstof. Tegen de tijd dat ik op reserve moet, trek ik de vlotterkamer leeg als ik plankgas de snelweg op ga. Tijdgebrek zorgt er echter voor dat ik dit simpele probleem nog steeds niet heb verholpen....

[oldschool]

Frank, dus eigenlijk moet ik de moderne 6mm leidingen vernagen door moderne 8mm leidingen?

[eeuwige_student]

volgens mij moet het dan weg zijn. Wel heb je dan passende aansluitingen nodig. Deze actie staat bij mij nog steeds op de planning!

[oldschool]

Hoi frank,

Ik denk dat je deze 8mm leiding met goede klemmen wel dicht krijgt op de 6mm koppelingen, of niet? Hoe wil je de koppelingen anders vervangen?

[Evan_s]

Anders misschien je verbruiksmeter een beetje vervuild?

Of (klink misschien stom) een extra brandstoffilter in de verkeerde richting gemonteerd?

[ruton]

Frank, dus eigenlijk moet ik de moderne 6mm leidingen vervangen door moderne 8mm leidingen?

Of door een ommantelde, want die is 8mm. Dan staat wel de KMVA uit zijn neus te vreten.

[oldschool]

Joost wat is kmva? Ik ga morgen op het werk eens proberen met de 8mm leiding en laat jullie de bevindingen weten.

[groest]

8 mm, krijgt hij dan niet teveel brandstof, zodat hij gaat verzuipen of overlopen.

[oldschool]

Ik ga het morgen proberen en laat je wat weten!!