Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Ik heb vanmorgen lekker in de zon mijn Trabant op de kantel inrichting gezet.
Ik heb de ontstekings beker gedemonteerd en verwijderd.
De vevroeger was een beetje roestig , die heb ik ingespoten met WD 40 en grondig schoongemaakt.
Daarna alles ingespoten met silikonen ketting vet.
De schroef waarmee ...

Kom net terug van de stalling waar mijn Trabantje staat, en heb ff de Ford dynamo die ik erin gebouwd heb losgekoppeld, en de snaar er af gehaald.
Toen de motor ff laten draaien.
alhoewel hij wel stiller klonk, denk ik dat het rare geluid bij de vervroeger van de ontsteking vandaan komt.
Ik rij ...

Bedankt voor jullie reacties..
Ik gebruik zolang ik al trabant rij valvoline minerale tweetakt olie voor klasieke motoren, en sdoms castrol bij de BP pomp.
Deze voldoen prima, maar ik moest tanken , en ff geen olie bij me.
De olie van die pomp is waarschijnelijk olie geweest voor tweetakt motoren ...

Uit mijn Trabant komt een geluid dat er een lager slecht is ergens.
Het kan een dynamo lager zijn , en anders is het uit het motorblok, maar die is twee jaar oud , en heefs 38000km gelopen..
Heb ik ff met Theo gebeld en die zij wat voor tweetakt olie heb je gebruikt..
Bij somige pompen verkopen ze ...

Ik heb even gekeken op de website van Trabantwelt...
http://www.trabantwelt.de
Daar kun je voor 8.90 per sleutel sleutels laten maken, door het sleutelnummer op te sturen...
voor 24,90 kun je een contactslot kopen....
Daar komen nog wel verpakkings- en verzendkosten bij.....
iedereen nog de beste ...

Ik heb inmiddels een Ford escort dynamo gemonteerd.
Ik heb op mijn werk een frampje gelast en die gemonteerd en daarin de dynamo opgehangen.
De dynamo spanner moest ook ff los , en daar heb een M10 bout tussen gedaan zodat hij in lijn staat met de dynamo...
alles werkt weer.
nu ff een nieuwe ...

Dat schokken bij loslaten van het het gaspedaal is een typisch tweetakt probleem.
het gedeeltelijk op te lossen door een correckte carberateur afstelling, of coreckte ontstekings afstelling.
Bij mijn ervaringen met MZ motor, betekend schokkende loop bij gas terug nemen een te krap afgestelde ...

Ik had een tweede hands dynamo van andries er in zitten, die deed het perfeckt alleen de lagers waren verrot, maar ja voor 15 euro...
Ik kan met mijn digitale meter niks meten, die blijfd tollen........
een ford fiesta dynamo monteren is zeker een heel goede optie....

Eindelijk de onderdelen binnen, walla ik kan aan de gang en rijden maar...
De kapotte spanning regelaar verwisseld, voor een nieuwe, en de dynamo van Andries die altijd goed was moet het weer kunnen doen....
Niet dus....
laadstroom lampje brand wel, maar laden doet hij niet...want lampje blijft ...

Het gaat nog steeds om de zelfde dynamo......

Andries , weet je gelijk de redenen dat ik nog niet met de Trabant het beloofde tweetakt bittertje kom langs brengen...
Die zit er echt wel aan te komen, ik heb eergisteren nieuwe etiketten geprint, dus...
Overmorgen dus met de MZ ETZ 251 voor een weekend naar het Harz...
Daar ga ik naar een ...

een tijd geleden ging mijn dymamo stuk.
Bij Trabantwelt had ik een nieuwe besteld , te meer omdat ze daar garantie geven.
De geleverde dynamo leverde na inbouw 18 volt op met verlichting aan.
Ik kwam met een kokende accu bij Theo in Soest aan.
na het meten van de spanning, hebben we de accu eruit ...

eindelijk mij Trabant remt weer.
Ik heb de hoofd remcilinder gereviseerd , maar kreeg hem toch niet goed werkend.
Er zit iets niet goed met de klepjes die er in zitten.
eerst op Google gekeken, naar een doorsnee tekening, maar die is heel onduidelijk.
Uiteindelijk die Hoofd remcilinder er uitgebouwd ...

Ik heb inmiddels met theo gebeld, en die heefd mij een aantal tips gegeven.
dat dekseltje heb ik eraf gehaald, en de druk stiften met de cupjes eruit gehaald, en de cupjes vervangen.
de cilinderwand was geheel glad, geen ingevreten sporen enzo, dus kon dat gewoon weer terug....
Ik wil eigenlijk de ...

Mijn rem van mijn Trabant werd erg sponsig en dat terwijl ik alle remcilinders heb vervangen.
Dus blijft de hoofdremcilinder over.
Die heb ik inmiddels gedemonteerd uit de auto, en daarna alle vast zittende moeren losgedraaid door die eerst met kruipolie in te spuiten, en daarna met een pneumatische ...