Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Massa van de radio zal meestal via het metalen dashboard geschieden. Immers is dat ook gewoon rechtstreeks met de carrosserie verbonden.
Via de antenne kan ook het geval zijn (bijvoorbeeld bij de 1.1 met kunststof dashboard)

De storing komt meestal vanuit de dynamo. Ook een als de regelaar of ...

Bedankt voor alle tips! Heb de aansluiting van de regelaar gecontroleerd. Lijkt in orde. Rode kabel is aangesloten op startmotor en de blauwe aan massa. Verder is me opgevallen dat de rode controlelampje niet direct maar pas na een paar seconden aangaat na het omdraaien van het contact. Bij ...

Hoi, de aansluiting van de massadraad rechtstreeks aan de massa van de auto heeft helaas niets opgeleverd. De radio werkt prima als de motor niet draait. Zelfs als ik de massadraad die vanaf de behuizing niet op de massa van de auto aansluit. De massadraad die vanuit het binnenste van de radio is ...

Hi, bedankt voor je reactie. Het radiootje is direct verbonden met een massadraad aan de carrosserie. Uit de radio komt ook aan de achterzijde een korte massadraad die aangesloten is op de behuizing van de radio. Ik ga op jouw advies de normale massa-punten controleren.

Wie kan me helpen de storing van mijn radio bij draaiende motor te verhelpen? Ik heb een EF-10 Sinuslive aangesloten tussen de stroomdraad en de radio, en de massakabel aan massa. Geen resultaat helaas. De storing wordt sterker naarmate de motor meer toeren maakt. Ben benieuwd naar de juiste ...

Wie kan me helpen de storing van mijn radio bij draaiende motor te verhelpen? Ik heb een EF-10 Sinuslive aangesloten tussen de stroomdraad en de radio, en de massakabel aan massa. Geen resultaat helaas. De storing wordt sterker naarmate de motor meer toeren maakt. Ben benieuwd naar de juiste ...