NL Trabantforum

Renier schreef:Dank je, Eeuwige_Student, en hoe vet is die Lada wel niet!
Maar ik denk dat ik met die stappen op een Wartburg motor, een andere uitlaat en een Turbo ook al een heel eind kom, of niet dan?
Zoiets als in die Lada wil ik dus ook in mijn Trabant hebben, lijkt me echt super gaaf.

Renier schreef:Goed idee! Misschien toch een keer de lange reis naar Enschede doorstaan om eens bij Evan op de koffie te gaan ;P
Of kom je toevallig wel eens op een treffen ergens wat dichter in de buurt van het zuiden, Evan?

Edit: Sowieso heb ik het geld om te beginnen aan een van mijn ideeën nog enkele maanden niet en moet ik de zaken onder de motorkap eens goed uit elkaar trekken om ze mooi op te poetsen en opnieuw te verven waar ook de nodige tijd in gaat zitten.

Evan_s schreef:

Renier schreef:Goed idee! Misschien toch een keer de lange reis naar Enschede doorstaan om eens bij Evan op de koffie te gaan ;P
Of kom je toevallig wel eens op een treffen ergens wat dichter in de buurt van het zuiden, Evan?

Edit: Sowieso heb ik het geld om te beginnen aan een van mijn ideeën nog enkele maanden niet en moet ik de zaken onder de motorkap eens goed uit elkaar trekken om ze mooi op te poetsen en opnieuw te verven waar ook de nodige tijd in gaat zitten.

Heb geen tripjes naar het zuiden gepland staan, maar je bent welkom om eens langs te komen.

In de tussentijd heb je dan mooi de tijd om de onderdelen bij elkaar te scharrelen! Zo heb ik ook een paar honderd euro kunnen besparen door ebay etc goed in de gaten te houden.

ErikvG schreef:Maurits, wel als je hem aan de binnenkant polijst.

Blij nu weer ?

eeuwige_student schreef:Bij een 1.1 staat op meerdere delen het vw audi logo. Dus daar is zo'n kap niet nodig.