NL Trabantforum

Maurits schreef:En om de een of andere reden gaat er onderweg bijna nooit iets stuk wanneer je e.e.a. aan reserveonderdelen en gereedschap mee hebt.

En om een of andere reden gaat juist nét datgene kapot wat je precies níet bij je hebt.

Tja, het moet natuurlijk wel een beetje spannend blijven...

Ik heb de zekering vervangen (dank je, Maurits!, echter doet ie het nu nog niet. Wat kan het nog meer zijn?

hoe handig ben je met een multimeter en een bedradingsschema?

Heb je de goede zekering ervangen? Links en rechts hebben apparte zakeringen.

wat voor opleiding deed je ook-al-weer?

Haiko schreef:wat voor opleiding deed je ook-al-weer?

Haiko schreef:hoe handig ben je met een multimeter en een bedradingsschema?

Dit zijn vragen die niet bijdragen aan een oplossing.
Daar heeft hij niet zo heel veel aan denk ik.

@Renier: Ik zou alle zekeringen voor de zekerheid vervangen.
Als het probleem blijft, dan weet je in ieder geval dat het niet in je zekeringen zit.
Het zou dan nog kunnen zijn dat er onderweg een breuk of een contact met massa is.

Ik heb je afgelopen maandag zien lopen op het summa college in eindhoven rond 16.30 uur opweg naar de uitgang. Probleem opgelost?

groest schreef:

Haiko schreef:wat voor opleiding deed je ook-al-weer?

Haiko schreef:hoe handig ben je met een multimeter en een bedradingsschema?

Dit zijn vragen die niet bijdragen aan een oplossing.
Daar heeft hij niet zo heel veel aan denk ik.

@Renier: Ik zou alle zekeringen voor de zekerheid vervangen.
Als het probleem blijft, dan weet je in ieder geval dat het niet in je zekeringen zit.
Het zou dan nog kunnen zijn dat er onderweg een breuk of een contact met massa is.

En hoe ontdek je dan in welke kabel de breuk zou kunnen zitten? Juist... met een simpele multimeter

De hoeveelste is het van links, Frank?

Kan iemand Renier misschien helpen aan een Nederlandstalig handboek?

Dat maakt voor het Schaltplan niet wezenlijk uit.

Renier schreef:De hoeveelste is het van links, Frank?

Tweede alinea

groest schreef:

Haiko schreef:wat voor opleiding deed je ook-al-weer?

Haiko schreef:hoe handig ben je met een multimeter en een bedradingsschema?

Dit zijn vragen die niet bijdragen aan een oplossing.
Daar heeft hij niet zo heel veel aan denk ik.

@Renier: Ik zou alle zekeringen voor de zekerheid vervangen.
Als het probleem blijft, dan weet je in ieder geval dat het niet in je zekeringen zit.
Het zou dan nog kunnen zijn dat er onderweg een breuk of een contact met massa is.

Ik heb alle zekeringen doorgemeten, het ligt blijkbaar niet aan de zekeringen.

oldschool schreef:Ik heb je afgelopen maandag zien lopen op het summa college in eindhoven rond 16.30 uur opweg naar de uitgang. Probleem opgelost?

Huh? ;P Wat deed je daar dan?

Ik heb nog een overzichtje van alle knooppunten bij het dashboard gevonden:
Klik

De hoeveelste van links is het dan, Ruton?