NL Trabantforum

@ruton: ja dat kun je wel de vertaling noemen :p

@ Haiko: nee, ik heb geen mail ontvangen, bedankt voor het lijstje, ik maak me wat zorgen omdat
het een 2-takt is en denk dat ze hier in België er niet zo happig op zijn om deze in het verkeer toe te laten.
als er iemand ervaring heeft met 2takters in België hoor dit graag,

ben trouwens ook van plan om hem eerst door de keuring te krijgen en dan pas aan de binnenkant te beginnen.

Ik heb je opnieuw gemailt... (of klopt je hotmailadres niet?)

Met vragen over de belgische regels kan je natuurlijk altijd nog bij de bouwer van de camper terrecht. D'n Achiel werkt nog steeds. Anders kan je eens mailen naar de ostalgiestammtisch of naar een club in jouw buurt.

Hallo Heren,

Zoals beloofd foto's van de demontage van de Barkas, na een paar snoeiwerkzaamheden, 7u demontage en heel wat zweet
tot een mooi reslutaat gekomen.
foto's van de kamper volgen volgend weekend dan komt hij naar huis......

De Pritsche die ik gedemonteerd heb blijkt toch nog iets beter dan verwacht, ale op de cabine na dan,
Het chassis is eigenlijk nog best goed en is te koop, dus chassis met de wielen en lege cabine, liefst zo vlug mogelijk weg (2 weken)
anders gaat hij toch naar het oud ijzer..... Hoeft de hoofdprijs niet te kosten. Laat maar iets weten wanneer je interesse hebt.

toch nog foto's gevonden van de kamper, zoek de barkas....... Zoals ik al zei goed verstopt.

Rij je een auto nooit naar buiten als je hem wilt kopen?

Wat zijn dat trouwens voor naaimachientjes onder die stapel stenen (foto 1418) ?

Ziet er nog in hele goede staat uit!

@ ruton: wel normaal gezien wel maar deze dus niet, omdat ik hem er al weet mee rond rijden toen ik een jaar of 5 was ben er nu 21.
ik herrinderde mij nog vaag dat ik ooit eens mee ben geweest erin. dus vandaar de beslissing om hem te kopen zonder hem goed te kunnen bekijken......

@ gvhoey; ja indderdaad, dit weekend komt hij naar huis dan maak ik gelijk wat foto's.

nog wat sfeerbeelden van de barkassen: laatste foto is van de laadruiimte van de kastenwagen, die behoorlijk goed gevuld is met de onderdelen van de
gedemonteerde

ohja, iemand een idee of je voorlichten kunt bijregelen voor de keuring (hoogte,links,recht)?

ruton schreef:Rij je een auto nooit naar buiten als je hem wilt kopen?

Wat zijn dat trouwens voor naaimachientjes onder die stapel stenen (foto 1418) ?

soms is het wel eens leuk om een gokje te nemen zeker als de prijs goed is kan je wel een avontuur aangaan!
in het aller slechtste geval verkoop je in onderdelen zodat het uit kan dan ben je in ieder geval uit de kosten en met een beetje mazzel houd je er nog een paar centen aan over

heeft er iemand van jullie een idee wat de afmetingen zijn van een barkas?
ohja,heeft iemand van jullie ervaring met zo iets?

HBM 1500 Kg. Mini Autobrug Verstelbaar

Je hebt er net drie gekocht, me dunkt dat je zelf een beter idee hebt. Maar de maten staan gewoon op wikipedia. Net als het leeggewicht (vanaf 1240kg).
Wat die brug betreft. Ik heb eens een standhouder zoiets met een Mini zien demonstreren op de Interclassics in het MECC. Die vent kreeg een lamme arm van de boormachine omhoog/tegenhouden.
Dat het theoretisch kàn met een boormachine wil nog niet zeggen dat het een optimale oplossing is. Verkijk je ook niet op die 75kg die die mobiele oplossing weegt.

Het bovenste Topic in "overige IFA" is de barkas Wiki (Duits)

Haiko schreef:Het bovenste Topic in "overige IFA" is de barkas Wiki (Duits)

Heb je intussen mijn mailtje al gehad?

Micky1593 schreef:

Haiko schreef:Het bovenste Topic in "overige IFA" is de barkas Wiki (Duits)

Heb je intussen mijn mailtje al gehad?

Yep.. check je SPAM maar eens