NL Trabantforum

Na jaren dan een positieve melding, dankzij het "rubberpookje" , elders beschreven, is het me gelukt om de achterruit er uit te wippen.
Reden van demontage is dat er aan de binnenzijde zich een roestplekje heeft gevormd welke een stukje onder het raamrubber loopt.
Dit heeft zich hoogstwaarschijnlijk kunnen vormen omdat het rubber niet goed afsluit op deze plek, ook zou condenswater de schuldige kunnen zijn maar ga daar in deze niet vanuit.
Het rubber is in goede, flexibele staat en geschikt om weer te gebruiken maar wil nu zeker zijn dat echt alles dicht zit.
Wat adviseren jullie hiervoor ?
Ik wil niet dat er aan alle kanten klodders kit uitperst maar een minimale hoeveelheid van een kit o.i.d gebruiken.

Een rubber uit de ddr-tijd, krijg je zoveel jaar na de fabricage echt niet meer waterdicht gemonteerd. In plaats van kit, zou je kunnen denken aan veel vasaline bij montage, of na montage een aantal keren tectyl tussen het rubber en de carosserie spuiten. nadeel, bij zonnig weer kan dat mogelijk weer vloeibaar worden en gaa lopen.

koop een nieuw rubber bij walther misselwitz, daar halen alle webshops hun rubbers vandaan.