NL Trabantforum

Volgens mij kwam het anders ook vaak voor dat ze het schuifdak gewoon dichtmaakte en vervolgens netjes plamuurde, zodat er niks meer was te zien. Ik herinner me nog auto;s waar het plamuur (enkele millimeters dik) los kwam zetten.

oooooooooooh die vind ik zo vet dat model he .... ik heb altijd gezegd dat ik genoeg auto 's heb, maar voor die zou ik een uitzondering maken

Mijn 311 kennis houdt dan ook op dat ik er vaak met de handjes naar gekeken heb . Daarnaast heb ik nog ooit een 311 limo gehad, maar die was te rot voor op de weg.

bedankt voor het commetaar allemaal ! we zullen nog kijken in hoeverre we dat gaan veranderen later, eerst maar de basis dingen opknappen ! Het zal allemaal nog wel enkele jaren duren , maar ooit komt hij weer op de weg !

Pinkers = blinkers = richtingaanwijzers... toch ... ?

Je gaat door naar de volgende ronde!

hehe blijkbaar, ik had er nog nooit van gehoord, maar ik ben dan ook een 'noordeling'

Het is dan ook vlaams-nederlands

Nou, nieuw nieuws

Alle orginele boeken zijn er nog bij vanaf 1958, en daaruit bleek dat hij orgineel een 311.0 was ! En in 1975 heeft een ingineur de auto gekocht en die heeft hem omgebouwd tot een 311.5 ( camping ) en in 1984 is er een nieuwe motor in gekomen en omgebouwd naar 12 volt !

jullie hadden het dus goed gezien dat er veel 'on' orginele dingen op zaten !