Pagina 2 van 2

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 30 dec 2010, 23:02
door trabant601
ja maar als je voor de rdw gaat hoef de auto niet apk waardig te zijn .
ik heb toch liever eerst het kenten in mijn handen en de rest komt van zelf .
aan gezien de rdw zo de wet weer veranderen vind ik het onbetrouwbaar volk die gasten.

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 30 dec 2010, 23:17
door Andries
Thats for sure, maar ik heb hier zwart op wit van die identiteitscontrole. Met dat papier kunnen ze niet anders plus een kompleet origineel kenteken.
Je hebt die loodjes wel gezien die aan het chassis zitten. Met die loodjes aan het chassis en een technisch goede auto komt het goed.
Deze werkwijze wordt zowel door de FEHAC als de RDW gepropageerd als de enige juiste manier om een kenteken te krijgen bij een auto die, zoals in het geval Framo, uit een los chassis en een losse opbouw bestaat. Bij Trabant is het duidelijk anders omdat de bodemplaat 1 geheel vormt met de stalen opbouw.
En het lijkt me dat je voor een wrak geen kenteken krijgt.

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 04 jul 2011, 07:04
door mel
Loodjes van de RDW ? Nog nooit gezien ...

Kan je daar ff een foto van plaatsen aub ?

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 04 jul 2011, 09:57
door Andries
Hiervan hangen er 2 aan het chassis
001.JPG

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 04 jul 2011, 13:13
door jantje146
als ik dit allemaal zo lees denk ik laat ieder het op zijn of haar manier doen,
andries heeft zich vooraf laten informeren dus dat zal best wel goed zijn toch?
en als hij liever eerst de auto klaar heeft en dan voor een kenteken gaat is dat zijn keus.
ik zie er geen verkeerde volgorde in.
maar dat is mijn meening :mrgreen:

Re: NL-kenteken

Geplaatst: 04 jul 2011, 17:33
door mel
Kee, dat van die loodjes is voor mij echt nieuw !

Prima info !