NL Trabantforum

Ik heb in mijn browserinstellingen een minimale lettergrootte aangegeven, zo kan ik alles lezen.
Als je [ctrl] ingedrukt houdt terwijl je aan je scollwieltje draait, zoom je in en uit op de plaats waar de muispijl staat.

Mocht je toch met een slagschroevedraaier aan de gang gaan, let dan wel hier op:
Draai de schroevedraaier vast een beetje linksom totdat hij niet verder wil en geef dan een paar meppen met de moker. Ik heb ook wel eens iemand een poosje bezig gezien die alleen maar op de schroevedraaier mepte en de schroef nog niet los kreeg. Dikke zweetdruppels op de kop. Even op bovenstaande manier twee tikken gegeven en hij was los.

gebruik hem al meer dan 20 jaar en krijg hem niet kapot.
gr Frans

Wat mij een keer lukte: eerst warm stoken en dan: Meppuhhhhh

Andries schreef:Mocht je toch met een slagschroevendraaier aan de gang gaan, let dan wel hier op:
Draai de schroevendraaier vast een beetje linksom totdat hij niet verder wil en geef dan een paar meppen met de moker. (...)

Je moet inderdaad ook zorgen dat hij de goede kant op staat.

Vandaag de deuren gewisseld, maar de andere deuren passen niet in mijn trabant, raar maar waar!

Wat past er niet? De ruimte/spleet tussen deur en karosse?

Helemaal niet raar. Nadat ze bij Sachsenring de portieren erin hadden gezet, afgehangen en het Duroplast erop gekit, werden de sleuven tussen de Duroplastdelen op maat gefreesd. Bijgevolg zijn geen twee portieren gelijk.

Maar je zou toch denken dat het metalen gedeelte van elke deur hetzelfde zou moeten zijn en alleen de duroplast buitenkant op maat is gemaakt. Soms is het echt een kwestie van afstellen. Kun je er niet eens een paar foto's van maken?

Heb je ooit gezien hoe het in de fabriek werd afgehangen? Hiervoor werden hamers van meer dan 1 kg gebruikt, of gingen ze gewoon met het volle gewicht aan de deur hangen!

Dat zeg ik, kwestie van afstellen

Ik heb alles geprobeerd, was niet af te stellen!

Wat past er dan niet? Het duroplast of het staal?

eeuwige_student schreef:Wat past er dan niet? Het duroplast of het staal?

Staal, op 1 plaats kan ik naar buiten kijken, krijg ik niet goed.

Staat ie dan te ver naar buiten? Niet vlak met de karosserie? Waar kun je dan naar buiten kijken, voorkant/achterkant/raamwerk?

Heb je de "oude" deur er uitgehaald dmv de 2 scharnierpennen of heb je de gehele scharniering losgehaald? De deur moet zeker toch in zekere zin te stellen zijn.