NL Trabantforum

Hier is meneer te vinden: http://trabant-werkstatt.lima-city.de/index.html. Heb op de website echter geen prijzen kunnen vinden.

Schkopau, iets onder Halle/Saale. Niet iets dat je even in een middag op en neer rijdt. Wat kost een motortje heen en weer sturen eigenlijk?

Ik dacht dat deze meneer wel bij jullie bekend zou zijn. mij heeft het opsturen 15 euro gekost. Jullie kunnen toch contact met deze meneer opnemen, hij staat je graag te woord en is heel vriendelijk, een echte aanrader.

Ik heb in alle jaren nog nooit een vastgelopen motor gehad

Heb je geluk, is voor mij ook de eerste keer, ik heb er wel weer veel sleutel kennis door opgedaan. Was ook blij dat joost alle pakkingen op voorraad had, nogmaals dank joost!!

Evan_s schreef:Hier is meneer te vinden: http://trabant-werkstatt.lima-city.de/index.html. Heb op de website echter geen prijzen kunnen vinden.

Toevallig kwam ik net nog even dit topic tegen op het oude forum: http://trabant.forumup.com/viewtopic.ph ... um=trabant.

Ik heb de motor vandaag terug, ziet er heel goed uit, ik leg deze op zolder met conserveringsolie erin, tot ik hem nodug heb.

oldschool schreef:Ik heb de motor vandaag terug, ziet er heel goed uit, ik leg deze op zolder met conserveringsolie erin, tot ik hem nodug heb.

Pas op dat hij op zolder van de zomer niet te wam wordt

Stel je voor!!

Ik ken hem niet.....

Moet wel een beetje lachen om de prijzen die hij geeft voor oud, maar regenereerbare delen.....

Geeft een hele vette prijs van wel € 2,50 voor jouw carburateur.... en voor 2 cilinders geeft hij je € 10,00 terug....ja,ja !

Voor die prijs wil ik er zo wel 40 hebben......

We kunnen het op zijn site zelf beleven:

Regenerierungsprogramm!
Um zukünftig die Aufarbeitung gebrauchter Ersatzteile sicherzustellen, werden ab sofort folgende original-Teile angekauft:
TRABANT
Radbremszylinder auch ohne Kolben 1 EUR je Stück Prägung Renak & IFA BHL
Hauptbremszylinder Zweikreisbremse 5 EUR je Stück Prägung Renak & IFA BHL
Hauptbremszylinder Einkreisbremse 3 EUR je Stück Prägung Renak & IFA BHL
Benzinhahn komplett 1 EUR je Stück nur Gehäuse: 0,50 EUR
Vergaser (vollständig) 28 H1-1 5 EUR je Stück nur Block: 2,50 EUR
Vergaser (vollständig) andere Typen 2,50 EUR je Stück nur Block: 1,50 EUR
Kupplungsscheibe gefedert 2 EUR je Stück
Kupplungsscheibe ungefedert 1 EUR je Stück
Kupplungsautomat alle Ausführungen 2 EUR je Stück
Kurbelwelle alle Ausführungen 10 EUR je Stück
Zylinder (auch ohne Kolben) max. 73,5mm 10 EUR je Satz
Anlasser / Lichtmaschine 12 Volt 5 EUR je Stück ohne Magnetschalter/Regler: 3 EUR
Anlasser / Lichtmaschine 6 Volt 3 EUR je Stück ohne Magnetschalter/Regler: 2 EUR
Motor komplett 50 EUR je Stück bei Fehlteilen: 30 EUR
Stoßdämpfer Spiralfeder 2 EUR je Stück
Stoßdämpfer Blattfeder 0,50 EUR je Stück
Lenkgetriebe 3 EUR je Stück
Spurstange 2 EUR je Stück
Spurstangenkopf (verschraubter Deckel) 1 EUR je Stück

Aan de andere kant is een compleet gereviseerd blok bij hem ook wel weer niet denderend duur .. !!

Als dit statiegeld zo karig is, waar krijg je er dan meer voor?
De vrachtkosten gaan er ook nog eens van af. Een pallet met 500 kg erop kost je (binnen Duitsland) ook een dikke 200 euro.

Als je je oude niet bruikbare onderdelen niet kwijt wil voor deze prijs, dan houdt je ze toch gewoon.
Lijkt mij geen probleem toch. Of weggooien, kan natuurlijk ook, maar dan zou ik ze toch maar verkopen
voor een klein prijsje. Na herstel kunnen ze dan weer dienst doen en zijn ze ook weer goedkoper als
nieuw spul.

Voor houden heb je ruimte nodig en voor verkopen klanten. En lang niet iedereen heeft zin in koopman spelen.

Als je ze dan aan Manfred verkoopt, heb je en geen ruimte nodig en geen klanten.