NL Trabantforum

Ik ben ook te lui om zoiets erop te zetten hoor.............en zeker in combinatie met mijn slechte rug.
Nee, liever laat ik 'm erop zetten, en ga ik zelf werken, dan verdien ik meer dan dat ik 2 dagen aan het Kl...zakken ben

Zolang iets werkt, is er ook geen noodzaak tot vervanging. (Ondanks het extra vermogen wel fijn is). Bij problemen is vervangen wel handig.

Ik heb er ook lang mee gereden... ging prima maar ik had wel het warmstartprobleem waardoor hij niet wilde starten na een korte stop (tanken, broodje happen en zo) Dus maar vervangen voor iets stabielers.28HB dus Ik heb er helemaall geen spijt van.

Ik heb de sparvergaser nog wel liggen als je interesse hebt...

Ja precies, zo links en rechts kan je wel op verschillende fora lezen dat er meerdere problemen voorkomen met de sparvergaser.

Ik probeer nu contact te krijgen met Harro, heb 2x een mailtje gestuurd, en vandaag even langsgereden bij de loods in Dordt...........maar helaas in geen velden of wegen te bekennen.

Is Harro nog wel actief met de Trabantjes ? Is dat bij jullie bekend ?

Herfstvakantie?

Vanmiddag nog maar een keer langs de loods in Dordt gereden, en deze keer was Harro er wel.
Tjonge jonge, wat een enthousiaste vent is dat zeg !!!
Ik kwam alleen maar vragen of hij misschien een keertje tijd had om naar mijn autootje te kijken.
Bijna 2 uren later reed ik het terrein weer af, na de nodige koffie, verhalen en rondleiding door de voorraad met onderdelen.

Harro heeft een vriend van de Stichting gevraagd of hij tijd heeft om naar de carburateur te kijken.
Deze man schijnt echt alle ins en outs te kennen van de sparvergaser.
Morgenochtend wordt er tijd gemaakt.................ik heb er zin an, en ben heel benieuwd.

Kijk eens aan.... Dat gaat helemaal goedkomen!

Nou vandaag dus bij Harro langsgeweest.
De sparvergaser is helemaal los geweest tot aan de laatste sproeier (ook de verzegelde).
Na goede schoonmaakbeurt die niet overbodig was, heeft Cornelis de fabrieksafstelling ten goede veranderd.
Verder is er een extra brandstoffiltertje tussen de tank en de carburateur geplaatst, en een elektrische benzinekraan zodat ik niet meer kan vergeten om de kraan te openen of te sluiten.
Ook een rondje gedaan met de vetspuit, en een nieuw uitlaatophangrubber.
Met een soepel lopend motortje en een tevreden gevoel weer terug naar het Brabantse.
Hier ga ik ongetwijfeld nog eens terugkomen.............is het niet voor een reparatie, dan wel voor de gezelligheid

Leuk om te horen. Met goed onderhoud, kom je het verste!