NL Trabantforum

Hoe dan ook, we worden op alle fronten gepakt door dit kabinet

De FEHAC bekijkt het opnieuw. Of het wat zal helpen??

Ik hoop dat het wel gaat helpen voor alle bezitters van een oldtimer.
Zou toch te gek zijn voor woorden zo'n regeling.

Hobbyistje treiteren noemen ze dat denk ik in Den Haag.

Nee, incasseren noemen ze dat. Hoop dat dat zooitje snel gaat vallen...

Nou als we met zo'n maatregel de crisis moeten overwinnen, dan hebben ze weinig of, om niet te zeggen, geen visie.
Idd laat het dan maar vallen.
Slechter kan het niet worden volgens mij.

Of:

Ga er met alle Trabanten en Barkassen naar toe en uitroken die handel . Moet te doen zijn toch .

groest schreef:Ga er met alle Trabanten en Barkassen naar toe en uitroken die handel . Moet te doen zijn toch .

Daar had je toch geen tijd meer voor?

ruton schreef:

groest schreef:Ga er met alle Trabanten en Barkassen naar toe en uitroken die handel . Moet te doen zijn toch .

Daar had je toch geen tijd meer voor?

Idd, en goed lezen kerel.
Alle Trabanten en Barkassen .
Geen van beiden heb ik niet meer.
Dus: ik ga niet mee .

Ach, het geld moet in Den Haag ergens vandaan komen, dus dat ze mij daar als oldtimerbezitter ook laten meebetalen kan ik mee leven. Alleen klopt volgens mij de berekening van geen kanten. De schade voor bedrijven lijkt veel groter dan de opbrengst. In plaats van extra geld op te halen, zou dit wel eens geld gaan kunnen kosten.

Precies, lees ook vrijstellingoldtimer.nl Die hebben een uitgebreid rapport samengesteld met heel veel cijferwerk

Hmm, dat soort cijfers zijn ook wel makkelijk te verdraaien. Een aanname een procent meer, en andere een procent minder en het verschil is aanzienlijk.

Toevallig is de opsteller van dat rapport een van mijn medewerkers en een zeer zorgvuldig persoon als het om cijfers en bewijslast gaat (iets met zijn functie ). Het is echt tenenkrommend hoe slecht en onjuist Weekers de kamer informeert. Het stuk dat op vrijstellingoldtimer staat, is cijfermatig en juridisch correct.

Uiteindelijk heeft het amendement Van Vliet er rond 1 januari 2012 voor gezorgd dat de import en export/sloop cijfers keurig met elkaar in balans waren zodat het doel: 'behoud van huidige erfgoed' gewaarborgd blijft.

De voorgestelde kabinetsmaatregelen hebben nu tot een extreme uitvoer van oldtimers geleid.

Ik weet niet wat je hem te eten geeft maar ik zou maar zuinig op hem zijn

Of heeft hij alles binnen werktijd gedaan??

Hahaha, ja, ik ben altijd zuinig op mijn mensen! Loyaliteit is veel waard. En in de pauzes hebben we goed gediscussieerd.