Pagina 5 van 5
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 29 sep 2013, 21:49
door eeuwige_student
En hoe vond je hem rijden in vergelijking met je eerdere rijervaring?
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 29 sep 2013, 21:54
door Evan_s
Renier schreef:Dank je wel, iedereen ;]
Ik wil graag
die van Evan zoveel mogelijk na gaan bouwen.
Ook die van mij is ooit van Jelle (Oldschool) geweest

Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 29 sep 2013, 22:12
door Renier
eeuwige_student schreef:En hoe vond je hem rijden in vergelijking met je eerdere rijervaring?
Goed, ondanks dat hij verlaagd is had ik geen last van schokken of iets dergelijks. Wel stodderde hij flink als ik geen gas gaf maar dat is misschien maar iets waar ik mee om moet leren gaan of aan moet wennen.
Evan_s schreef:Renier schreef:Dank je wel, iedereen ;]
Ik wil graag
die van Evan zoveel mogelijk na gaan bouwen.
Ook die van mij is ooit van Jelle (Oldschool) geweest

Dat zei hij al ja ;]
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 30 sep 2013, 09:12
door groest
eeuwige_student schreef:.......
Maar met de trabi van oldskool heb je volgens mij wel gelijk een auto waarbij je geen aanloop problemen zal hebben.
..... Wel stodderde hij flink als ik geen gas gaf maar dat is misschien maar iets waar ik mee om moet leren gaan of aan moet wennen.
Aan zulke "kinderziektes" zul je moeten wennen bij een Trabant.
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 30 sep 2013, 11:10
door Evan_s
Niet afremmen op de motor. Koppelingspedaal intrappen of in de vrij zetten bij gas los. In de 4 is dit niet nodig vanwege de vrijloop.
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 06 okt 2013, 22:01
door Renier
Mijne heren:
klik voor wallpaper
Net gewassen en centrale vergrendeling ingebouwd.
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 06 okt 2013, 22:13
door eeuwige_student
En wat zijn de plannen voor de kleuren?
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 07 okt 2013, 10:58
door tijs
goed bezig hoor
Re: 601 of 1.1 ???
Geplaatst: 07 okt 2013, 20:34
door oldschool
Hij is echt trots op mijn oude kar!