motor vastgelopen, even wat vraagjes

[oldschool]

Weer even een update:

Nu heb ik de mogelijkheid om de krukas weer in elkaat te krijgen zoals hij zat, belangrijk dat de beide wangen 180 graden van elkaar staan en dat de uiteindes van de as in 1 lijn staan, ook een handig hulpmiddel voor de volgende krukas die ik ga maken, met de meetklokken gaat het helemaal goed komen.

[eeuwige_student]

Doordat je de ontstekingper cilinder kan instellen, is een afwijking van de 180 graden wel mogelijk.

[oldschool]

Doordat je de ontstekingper cilinder kan instellen, is een afwijking van de 180 graden wel mogelijk.

Ik wil gaan voor 100%

[Trabantenaar]

Zou ik toch maar niet doen.
Ontsteking kan wel gesteld worden. Maar echt gezond voor de lagers en een soepele motorloop is het niet...

[jshuiting]

Zet ze op 45 graden, beetje harley idee.

[oldschool]

Morgen komen hopelijk de lagers binnen en kan ik verder met het in elkaar zetten van de krukas. Ik ben een aantal dagen aan het zoeken geweest en het is inderdaad niet te krijgen, enige wat te krijgen is zijn de rolletjes die in de kooi zitten, maar met een defecte kooi heb je daar weinig aan. Ik was ook al op het pappenforum uitgekomen en daar gelezen dat de kooi met de rolletjes vaak de oorzaak is van een vastloper. Daarna ben ik opzoek gegaan naar een alternatief. Het gat in de drijfstang is 38mm en de asstomp tussen de wangen van de krukas zjn 28mm en 20mm breed. Met deze maten het lagerhuis in Maastricht gebeld, maar helaas is 28x38x20 geen bestaande lagermaat, wel konden ze 30x38x20 leveren, maar dan moet ik een bus draaien van 1mm, dan is niet stevig genoeg. Daarna zelf gaan zoeken op internet en bij agrolager in Duitsland gevonden wat ik zocht naaldlager K32x38x20 en een bus IR28x32x20, deze meteen besteld, nu wachten tot deze binnen zijn.

[oldschool]

Op de eerste 2 foto's is te zien dat de krukas voor een groot deel in elkaar zit:


Op de foto hieronder zit de hele krukas in elkaar:

Het is een flinke klus geweest om alles in nen uit elkaar te persen en ook te zorgen dat alles weer in de juiste graden zit en sommige onderdelen in lijn.
Op een groot duits forum gelezen dat je daar zelf niet aan kunt beginnen, maar ik heb het tegendeel bewezen.
Nu weer kit ertussen en alles weer in elkaar zetten, hopelijk loopt hij aan het einde van de week weer.
Ik moet alleen kijken of de ontsteking (ebza) opnieuw afgesteld moet worden, nooit eerder gedaan en overal staat het anders beschreven.

[oldschool]

Morgen is het zover, motor in elkaar en zondag inbouwen. Heb gelukkig ook een afstelklok gevonden voor de ontsteking. Ik had wel meer reavtie van jullie verwacht. Ik vind het een hele prestatie dat ik de krukas van nieuwe lagers heb voorzien.

[ruton]

Wat had je dan voor reacties gewild? Je betreedt voor ons onontgonnen terrein. Veel meer dan vol spanning volgen wat je doet, kunnen we niet.
Eerlijk gezegd had ik wel een geïnteresseerde poes op de foto's verwacht.

[oldschool]

Wat had je dan voor reacties gewild? Je betreedt voor ons onontgonnen terrein. Veel meer dan vol spanning volgen wat je doet, kunnen we niet.
Eerlijk gezegd had ik wel een geïnteresseerde poes op de foto's verwacht.

Je volgt het wel met spanning , dat had ik niet verwacht. Was voor mij ook onontgonnen gebied maar heb me eraan gewaagd en met veel doorzettings vermogen en geduld is het gelukt
Hier de poes:

[eeuwige_student]

Tja, wat je tot nu toe gedaan hebt, doe ik je niet na. Maar een pluim krijg je pas na 50.000 km .

Maar zonder gekkigheid, ik ben veel benieuwder hoe goed het loopt.

[Trabantenaar]

Ik mag toch hopen dattie al eerder een (rook)pluim geeft. Zoals een trabant hoort te doen (zegt iemand met een trabant die dat niet doet)
Ben benieuwd!

[oldschool]

Dit weekend gaat het gebeuren jongens. Ik zal nog wat fotootjes schieten tussendoor.

[ruton]

We zijn benieuwd. Vooral instructiefoto's zijn welkom. (Je kunt desnoods iets aanwijzen met een gevonden snorhaar van de poes. Als ik die vind bewaar ik ze bij de carburateurs, want je kunt er prima sproeiers mee schoonmaken.)

[oldschool]

Vandaag de motor helemaal in elkaar gezet, morgen de motor in de auto plaatsen. Alles volgens whims in elkaar gezet en ook gehouden aan de momenten. Alleen even problemen gehad met het plaatsen van het vliegwiel, uiteindelijk ontdekt dat je door de 2 gaten met schroevendraaiers net de 2 ringen bij elkaar kunt drukken. Sorry heb geen fotoś gemaakt, maar als je bezig bent denk je daar niet aan . Ik weet nu wel dat de motor geen geheimen meer voor mij heeft, was even werk maar heb nu 8 nieuwe lagers in de motor. Morgen inbouwen en starten maar . Als jullie vragen hebben hoor ik het graag.