motor vastgelopen, even wat vraagjes

[oldschool]

Net naar de explosietekening gekeken. Maar als de slijtplekken goed zitten, kunnen ze volgens mij niet fout zitten.

Als ik ze onderling verwisseld heb dan zitten ze wel fout toch?

[Haiko]

ehm... waarom hebben de inlaatschijven slijtplekken? Ik mag toch aannemen dat je er wel nieuwe in hebt gezet?

[oldschool]

ehm... waarom hebben de inlaatschijven slijtplekken? Ik mag toch aannemen dat je er wel nieuwe in hebt gezet?

Eerlijk gezegd niet.

[eeuwige_student]

Net naar de explosietekening gekeken. Maar als de slijtplekken goed zitten, kunnen ze volgens mij niet fout zitten.

Als ik ze onderling verwisseld heb dan zitten ze wel fout toch?

Misschien was ik gisteren na 13 uur werken iets minder scherp. Ik ben er bang voor dat je gelijk hebt. Maar, helaas moet je je nog attenderen op de eerste blz van dit topic....... een gewaarschuwd man.....

[oldschool]

Net naar de explosietekening gekeken. Maar als de slijtplekken goed zitten, kunnen ze volgens mij niet fout zitten.

Als ik ze onderling verwisseld heb dan zitten ze wel fout toch?

Misschien was ik gisteren na 13 uur werken iets minder scherp. Ik ben er bang voor dat je gelijk hebt. Maar, helaas moet je je nog attenderen op de eerste blz van dit topic....... een gewaarschuwd man.....

Nu te laat

[oldschool]

Ik heb net bij een andere motor gekeken waar geen cilinders meer op zitten, je kunt zo niet zien hoe de schijven zitten. Ik ga morgen eens met een dun draadje proberen of ik die schuinte kan voelen, als dat zo is kan ik 1 cilinder van de nieuwe motor eraf halen en zo aftasten of de schijven goed zitten.

[Andries]

anders heb ik nog wel nieuwe roterende inlaatschijven liggen

[eeuwige_student]

Al vooruitgang?

[oldschool]

Dit lang weekend gebruik gemaakt om de motor te demonteren en te kijken of de drehschieber goed zitten, ze zaten goed . Meteen nieuwe drehschieber geplaatst die ik nog had liggen. Alles weer in elkaar gezet en de motor weer teruggeplaatst in de auto, weer geen teken van leven bij het starten. Bij het afstellen van de ontsteking kwam ik erachter dan cilinder 1 niet reageerde op de buiten grootste schijf van de ontsteking. De onsteking uit elkaar gehaald en de magneet omgedraaid, toen reageerde hij wel en kwam de auto tot leven. Ik heb hier heel veel van geleerd en de motor heeft nu bijna geen geheimen meer voor mij. Morgen even de fijnafstelling en dan een rondje rijden. Nu even opzoeken wat whims voorschrijft mbt de ontstekingstijdstippen. Staan nu op 3,7 en 2,7mm.

[oldschool]

http://www.youtube.com/watch?v=ut_lattyx-U

Motor loopt

Even openen in nieuw venster.

[eeuwige_student]

Er is leven!

[oldschool]

Er is leven!

loopt best lekker

[oldschool]

www.youtube.com/watch?v=OySVgc98jEw

Geluid van achteren

Openen in nieuw venster

[eeuwige_student]

Ben benieuwd naar het geluid als hij is ingelopen.

[oldschool]

Ben benieuwd naar het geluid als hij is ingelopen.

Verandert dat nog?