NL Trabantforum

Ik ben vandaag aan de remmen begonnen aan de achterkant. Rechtsachter zat de remcilinder hartstikke vast. Nu heb ik links en rechts de remcilinders vervangen en wil ik de remtrommels weer terugzetten, maar deze gaan er niet meer over heen. Het scheelt een paar milimeter denk ik.
Ik heb in het reparatiehandboek en de Whims gekeken en daar staat dat ik de automatisch nachstellung helemaal naar binnen richting midden van de as moet schuiven. Ze staan in mijn ogen echter helemaal op de binnenste stand.
Iemand een idee hoe dit kan? Omdat de hoofdremcilinder lek (vers gereviseerde aanwezig) is en het reservoir inmiddels leeg, heb ik geen remdruk nu. Misschien handig om erbij te vermelden.

Even twee foto's van bijvoorbeeld linksachter. Zit hier iets fout gemonteerd misschien, waardoor de trommel niet meer past?

Ik kan het mis hebben, maar het lijkt alsof je de 2 remsegmenten een beetje omhoog moet drukken

Andries schreef:Ik kan het mis hebben, maar het lijkt alsof je de 2 remsegmenten een beetje omhoog moet drukken

hoeveel zou het schelen als je de ontluchting en de bevestigingsbout een beetje losdraait en dan het zaakje naar boven verplaatst en daarna weer vastzetten.
Het geheel moet inderdaad ongeveer in het midden geplaatst worden.
marcel

De automatische Nachstellers voor montage van de remdelen helemaal op nul zetten en zo zien te houden totdat de remtrommel erop komt. Lijkt erop dat de rechter Nachsteller wat uit staat.

Zal het proberen. Nog iemand een idee hoe ik de handremhendel los haal en opnieuw vastzet? Ik heb nieuwe bremsbacken teruggevonden in een doos en daarbij zit een losse klinknagel waarmee je de originele handremhendel vast zou moeten zetten. Het lijkt mij dat je die met veel (gepast) geweld plat moet kunnen slaan of in de bankschroef moet aandrukken als je geen klinknageltang hebt. Is dat mogelijk of niet?

Om te beginnen met vraag 1: Hoe is het passend te krijgen. Ik denk dat Andries geheel gelijk heeft. De remschoenen met een hamer voorzichtig naar boven of beneden tikken totdat de trommel past. (Uitgaande dat de nastelmechanisme idd in stand 0 zit). Aangezien je de handrem niet heb versteld en geen nieuwe remvoeringen hebt gemonteerd, is dit feitelijk de enige oplossing. De optie van de remcilinder lijkt mij sterk, omdat de remschoenen redelijk wat speling hebben in de remcilinder. Daarnaast is de tolerantie van de remcilinder op de ankerplaat minimaal.

De tweede vraag, bij de nieuwe handrem moet je bij het monteren idd wat geweld toepassen. Zorg dat je ook met het oog kan zien dat het nooit meer loskomt! Dan weet je zeker dat het goed werkt!

oke frank ga je dit koud of warm klinken op een aanbeeld.
marcel

Zo hard is die klink niet hoor, kun je best op de bankschroef/aambeeld doen. Kop plat genoeg slaan zodat de zaak nog wel wil draaien en er niets los kan springen.

Een variant die ik ook al meerdere keren ben tegengekomen is een kruis erin slaan met een stompe schroevendraaier o.i.d.

ik denk dat dat prima gaat lukken door de klinknagel te plaatsen en daarna aan de cillindriche zijde ook eerst plat te slaan.
daarna met een koudbeitel het kruis erin slaan.
Wel goed ondersteunen aan de achterzijde op een aanbeeld of op het aanbeeld van de bankschroef.
Dit is een beitel die speciaal geschikt is om metaal te bewerken.
verkrijgbaar in meerdere maten.
Dus hoefd niet duurder te zijn dan 10 euro
bij de betere doe het zelfwinkel te koop.
Een schroevendraaier lijkt me daarvoor niet hard genoeg.
marcel

Het enige wat ik niet meer zeker weet, maar volgens mij is de losse set, die je dus nog zelf in elkaar moet zetten, zo'n typisch voorbeeld van hongaarse zelfmoord remschoenen, waarbij er al gevallen bekend zijn dat de voering in het geheel los komt te zitten of in brokken uit elkaar valt. Maar ja, zeker weten doe ik het niet meer!

ik heb destijds er ook voor gekozen om een reeds voorgemonteerde set te kopen.
terwijl ik zelf een metaalbewerker ben die nog regelmatig een klinknagel bewerkt.
Ik weet namelijk wat er allemaal fout kan gaan met zoon klinknageltje.
marcel

De remschoenen die ik koop hebben standaard geen klinknagel of handrembeugel eraan, dus koop ik een losse klinknagel en zet gewoon de handrembeugel over op de nieuwe remschoen. Heeft niets met hongaarse zelfmoord-schoenen te maken.

ik vindt hongaarse goulasch heel lekker.
Maar niet wanneer ik hem uit een trabant moet krabben,die tegen een boom geparkeerd staat.
De remmen zijn een serieuze zaak,laten we dit zo houden aub.
marcel