NL Trabantforum

Aluminium sierstrips waarin extra gaten zijn geboord zijn met speciale aluminiumsoldeer weer te repareren. Ter illustratie de foto's van mijn eerste test (helaas was het gas bijna op) en heeft het toestel zich niet overal op de strip scherp gesteld.

De sierstrip van te voren. Het proefstuk mooi gepolijst


Even een gat geboord


Na het dichtsolderen en opnieuw polijsten:


Voor de duidelijkheid nog een keer een cirkel gezet om het oude gat. Indien je goed kijkt, is er enig kleurverschil te zien.


Ik denk dat het resultaat met meer gas nog iets beter is, omdat ik nu denk dat de hechting nog niet overal even goed is. Op deze manier kan natuurlijk veel meer gerestaureerd worden, denk maar aan oude trabant logo;s uit aluminium waarvan de bouten weg zijn, of die doorboord zijn. Maar ook de sierstips van een p50 of p60 kunnen gemaakt worden. Als je de fabrikant mag geloven is het spul sterker dan aluminium en hecht het zeer goed, dus ik denk dat je zelf een afgebroken oog van een dynamo kan maken.

nou dat vlekje zou ik wel voor lief nemen, ziet er goed uit hoor!!

Voor een eerste test meer dan redelijk. Nog een keer een test met nieuw gas en dan kan het voor het eggie.

Kleurverschil kan misschien nog kleiner dmv polijsten met alu-polish.

Ik heb het nu gedaan met een officiele polijstmachine met 200mm schijven, dus als daarmee kleurverschil zichtbaar blijft, werkt de rest ook niet. Op zich is het kleurverschil ook niet vreemd. Het is immers ander materiaal.