NL Trabantforum

Hallo

Ik ga aan mijn trabant het een en ander laswerk hebben, nu viel me wel op dat bepaalde onderdelen(draagbalken) met een puntlasser gezet zijn.
Zelf beschik ik enkel maar over een half automaat en een elektrode laspost.
Is het mogelijk om alles te lassen met een halfautomaat?

Als je kan proplassen met zo'n ding is het geen probleem. Gaatjes boren van 5mm in het te lassen deel en vervolgens de gaatjes dichtlassen. Dat is het restauratie alternatief voor puntlassen.

Kijk hier even voor wat filmpjes over proplassen:
http://www.rustbuster.nl/Film/lasprocessen_in_beeld.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Of gewoon streepjes lassen, of vollassen. Ik zou alleen maar proplassen als je originaliteit hoog in het vaandel heb staan. Het nadeel is namelijk dat de kwaliteit van de proppen slecht is te controleren. Ze zijn makkelijk te "ligt" gelast, waardoor het gat wel dicht is, maar de hechting met het achterliggende staal beperkt is. Door gewoon lasnaden te maken, kan je dit probleem voorkomen.

Bij een van mijn kombi's zijn af fabriek de balken ook om en om met rupslassen van een paar cm gemonteerd.

pirapotrabbi schreef:Hallo

Ik ga aan mijn trabant het een en ander laswerk hebben, nu viel me wel op dat bepaalde onderdelen(draagbalken) met een puntlasser gezet zijn.
Zelf beschik ik enkel maar over een half automaat en een elektrode laspost.
Is het mogelijk om alles te lassen met een halfautomaat?

Ben je eigenlijk al begonnen vriend ?