NL Trabantforum

hallo,

volgens mij heb ik een probleem met me koppeling

sinds ik me bus uit de stalling heb gehaald lijkt het wel of de koppeling slipt

wegrijden en achteruitrijden gaat goed

echter als ik hem in z'n 2 zet en met de koppeling omhoog flink gas geef, dan lopen de toeren wel op, maar echt trekken doet ie dan niet, kan dit ook komen door een koude motor?

ook zit er best wel speling op me pedaal, ongeveer 5cm intrappen voordat ik wat weerstand voel, ik weet niet of dit eerst ook zo was...

heb je een kabel of een hydraulische koppeling?

volgens mij kabel

Ok, probeer dan eerst eens die speling terug te brengen tot 2-3 cm maximaal en probeer dan nog eens. Het lijkt alsof er niet voldoende ontkoppeld wordt. En dit is typisch te merken aan doorslippen bij een hogere vermogensvraag.

Kabel, djeez wat modern

(de mijne heeft nog de ouderwetse hydr. koppeling).

Kan ook zijn dat de vrijloop wellicht niet meer lekker funktioneert. Zet die eens "uit", dwz, hendel onder het stuur even naar voren zetten. Doet hij het dan nog?

Kijk anders eens in het handboek. Ik zal ook wel ff voor je zoeken wat de pedaalspeling moet zijn bij de kabelbediening van de koppeling.

ja is kabel moderner? dat is niet echt logisch lijkt mij...

en die vrijloop gaat bij mij omhoog en omlaag, en heb ook geen idee hoe ik die in werking of uit zet...

en ja als u de pedaalspeling even op wil zoeken heel graag

hendel naar onderen bedoel ik.. je hebt gelijk, zag het net bij de mijne...

Hoeveel lopen de toeren op? Om te testen of de koppeling slipt kan je een keer als je wat vaart hebt, de koppeling intrappen en dan veel gas geven. Vervolgens in zijn 3e versnelling de koppeling snel laten opkomen. Als de toeren gelijk zakken, slipt de koppeling niet. Anders wel.

bedankt voor het meedenken, echter is het probleem weg

vanmorgen deed ie het slippen nog, uit werk meteen maar een end gereden en toen de motor na 5 minuten wat warmer werd was het probleem weg, waarschijnlijk heeft het dan aan de olie gelegen...

Kan inderdaad aan de interne smering hebben gelegen, als de Bus lang heeft stilgestaan, is de olie natuurljk naar beneden gezakt. Na enige tijd in bedrijf, worden alle bak-delen weer gesmeerd.