NL Trabantforum

Onderhoud .... essentieel voor de Trabant

Nu het mooie weer er weer is kunnen we aan de slag.

Post hier onder alles wat JIJ dit keer zelf (al dan niet preventief) doet aan je geliefde autootje !

Of: ...

En nu JULLIE DAN .... hou deze site LEVEND .....

Is al gedaan... lekker gepoetst , radio gemaakt, accupolen en motormassa schoon gemaakt (hij deed het wel goed maar nu veel beter!)

Todolijstje:
Roestpreventie en kokerbalken
Ruitenwisserbladen
Versnellingsbakolie

Remmerij en assen heb ik afgelopen winter gedaan dus ze kan er wel even tegen nu

Auto grondig gewassen en gepoetst. Fusees en stuurhuis gesmeerd.

Todo:
- bladveer smeren
- vbak reviseren (speling diff)

speling in diff? Hoe wil je dat gaan oplossen dan?

Eerlijk gezegd nog niet over nagedacht. Het is m'n daily driver, dus gaat er iig een andere vbak gereviseerd worden, of een reeds gereviseerde vbak ingebouwd worden.

Vandaag : versnellingsbakolie, ruitenwisserbladen en nieuwe pakkingen achter de carburateur.
eigenlijk begonnen aan het achterklep slotje maar zoals gewoonlijk liep het weer lekker uit de hand

Het gerommel op de slechte weg was echter niet de achterklep... Wie heeft er een bladveer oor een Limo achter? ik zie een interessante foto hierboven... Mel?

Ik lees tot mijn verbazing (of afschuw) hier dat de laatste posting over Onderhoud aan het onderstel ! (2013) stamt van vriend EricvG uit MAART/APRIL !!

Je gelooft het bijna niet ...................................

Helemaal nix geschreven - laat staan gedaan aan onderhoud aan het onderstel ?

En ik durf de weddenschap aan dat geen van jullie ook het smeerschema van de Trabant kennen,

laat staan vlak voor de vochtige Herfstdagen het onderstel hebben DOORGESMEERD (A1; B3 ... klik op de foto !)....

En natuurlijk nu ook te laat zijn met Hohlraum Kunservierung ..... en dan weet je wat je over twee jaar te wachten (= repareren) staat ...

Brand los aub !

Tja, Heel eerlijk gezegd doe ik de laatste jaren niet zoveel meer aan onderhoud. Ik teer nog steeds op het grote onderhoud van jaren geleden. Ik heb volgens mij twee jaar geleden nog de remcilinders van mijn kombi vervangen omdat die iets begon te trekken. Maar nu de p70 bijna klaar is, kan ik weer eens een keer de andere auto´s gaan doorsmeren .

Gelukkig staan ze allemaal kurkdroog binnen, dus de schade valt wel mee.

deze winter toch nog 2 stukjes dorpel lassen

edit,

ooh aan het onderstel...
uhm, deze winter waarschijnlijk nog wat verder verlagen, of telt dat niet als onderhoud?

Stukjes dorpel? De voorkeur heeft het om de hele dorpel te vervangen. Anders blijf je aan het oplappen. Maar ik moet toegeven dat ik de dorpel van mijn 601 kombi ook nog niet heb vervangen.

normaal ben ik het met je eens hoor, al is het maar omdat ik echt niet van het netjes afwerken ben.
(en dan is een hele vervangen gewoon netter)
maar de rest van de dorel is gewoon echt in goede staat, ik denk dat ze de rest al eens vervangen hebben, en deze stukken toen hebben laten zitten. komt wel goed....

mel schreef:Ik lees tot mijn verbazing (of afschuw) hier dat de laatste posting over Onderhoud aan het onderstel ! (2013) stamt van vriend EricvG uit MAART/APRIL !!

Je gelooft het bijna niet ...................................

Helemaal nix geschreven - laat staan gedaan aan onderhoud aan het onderstel ?

En ik durf de weddenschap aan dat geen van jullie ook het smeerschema van de Trabant kennen,

laat staan vlak voor de vochtige Herfstdagen het onderstel hebben DOORGESMEERD (A1; B3 ... klik op de foto !)....

En natuurlijk nu ook te laat zijn met Hohlraum Kunservierung ..... en dan weet je wat je over twee jaar te wachten (= repareren) staat ...

Brand los aub !

Genoeg gedaan en bijv. gesmeerd maar om nu elk frutseltje te vermelden op het forum...

Klopt Herr Vergaserdoktor ! Jij en ik weten dat wel ...

Maar dacht een aantal Kumpels hier wakker te kunnen schokken .... maar zie dat er nauwelijks reactie is/komt.

Een vroege Winterslaap is nu al begonnen lijkt het ... zonder die paar essentiële smeerpunten (bussen) nu te hebben volgepropt...

Zal wel weer lekker sturen straks in Maart ...

Komen ze er ook achter dat de inlaat van de Vergaser alweer in de Zomerstand staat ...

Laten we hopen dat de meeste mensen wel zo slim zijn om voor < € 20,- een vetspuit met vetpatroon aan te schaffen en die smeerpunten zo'n 2x/jaar een goed door te smeren. Om de prijs van zo'n spuit en zo'n patroon hoef je het echt niet te laten.