NL Trabantforum

Wat vinden jullie van de carburateur 28hb4-1 .
Graag jullie mening over deze carburateur .

Ik heb een tijd gereden met een nieuwe. Ik dacht dat dit eigenlijk de beste was (meest ver ontwikkeld zonder de nadelen van de spaarcarburateur). Het enige nadeel dat die van mij had was dat die altijd naar benzine bleef ruiken. Na iedere rit hing er dan ook damp in de woonkamer . De oorzaak heb ik nooit gevonden. Nu zit er een 3-1 carburateur op en is het probleem weg.

Ik heb verschillende types geprobeerd en dit is de beste. Ik heb er nog nooit problemen mee gehad.

heb deze ook gehad. trok iets minder door in vergelijk met de 2-9 die ik nu heb maar was wel merkbaar zuiniger.
kan ook afstelling zijn of ietsje betere pakkingen of zo.

Super 5 Devil schreef:heb deze ook gehad. trok iets minder door in vergelijk met de 2-9 die ik nu heb maar was wel merkbaar zuiniger.
kan ook afstelling zijn of ietsje betere pakkingen of zo.

Heb je de extra luchttoevoer gebruikt? Daarmee wordt deze carb zuiniger, maar niet zo zuinig als de Sparvergaser.

Ik heb ook gereden met de HB4-1. Was fijn en goed af te stellen. De extra luchttoevoer heb ik afgesloten en daarbij voor een betere doorstroming een HB2 krommer gebruikt.