NL Trabantforum

Wou inpikken op een oud topic maar dit was blijkbaar al gesloten, dus bij deze:

Ben zelf ook van plan de conversie te doen naar schijven om wille van de stopkracht.

Wat heb ik nodig:

2 adaptorplaatjes voor de klauwen
2 fusee's van een Golf 1 / Golf 1 Cabrio / Polo?
2 Schijven
2 Remklauwen van Golf 1 / Golf 1 Cabrio / Polo?
2 Flexible Remleidingen

De cardan koppen van mijn trabant passen zo in de fusee's van Golf 1 dan?

Welk oud draadje?

ruton schreef:Welk oud draadje?

viewtopic.php?f=15&t=463&start=10

Wilt niet werken bij mij

Is inderdaad gesloten. Waarom weet ik niet, maar we kunnen ook hier verder gaan.
Dan heb je voor jouw ombouw je eigen draadje.

Misschien heb je hier nog iets aan (even naar beneden scrollen):

http://www.trabiteile.de/product_info.p ... cts_id/691

Fusees hoef je niets aan te veranderen. Zorg wel dat je een Tripode versnellingsbak hebt, anders passen de assen niet in de naaf.

Hoe geraak je dan aan u 4x100? Dan is er toch niets voor u wiel op te bevestigen? Of ben ik zo mis?

De VW-naaf zorgt voor de 4x100 steek. Deze naaf wordt in het wiellager geperst en met de asmoer vastgezet.



Aan de naaf wordt dan weer de remschijf geschroefd en door de wielbouten vastgezet.

Zie ook hier: viewtopic.php?f=39&t=43&start=160#p21163

(ik heb er dan weer een adapter 4x100 --> 4x160 op gezet)

Dan is het toch mijn fout, dat bedoelde ik met de fusee dacht dat het 1 geheel was

Dus de volgende lijs?

2 adaptorplaatjes voor de klauwen
2 naven van een Golf 1 / Golf 1 Cabrio / Polo?
2 Schijven
2 Remklauwen van Golf 1 / Golf 1 Cabrio / Polo?
2 Flexible Remleidingen
Remolie

Hier kun je het overzicht downloaden van passende onderdelen: http://trabitechnik.com/index.php?lang= ... d%20hinten

Vergeet niet voor beide kanten een extra opvulschijfje (of een extra dikke) te bestellen voor onder de asmoer, anders kun je deze niet volledig aandraaien.

Ok bedankt voor de hulp!! even deze spullen bij elkaar zoeken!

Is het aan te raden de hoofdremcilinder ook te vervangen of voldoet die van een trabant?

Die kun je blijven gebruiken. Je moet alleen een metalen plaatje eruit halen of doorprikken.

Nr. 20 en 21 verwijderen.

Ok Merci Evan!

Nog een kleine vraag, ik zie dat er 2 keer 20 en 21 opstaat. Moeten ze alle 4 verwijderd worden of enkel die voor de schijven? We zijn ook achteraan Golf 1 trommels aant plaatsen.

Als je achter trommels houdt (dus geen schijven achter), hoef je alleen 20 en 21 aan de kant van de remlichtschakelaar te verwijderen (of door te prikken).