NL Trabantforum

Doen of niet doen? Wou het doen omdat het ding er verschrikkelijk uitziet, heb het dan over het achterste gedeelte, maar als het er echt heel slecht voor is of zo.. Wat zeggen jullie?

Een nieuwe kost een paar tientjes. Maar een keer al het vet eraf halen ziet die er wel minder milieu verontreinigend eruit.

Chromen overzetpijpje of een "handje" (zoek eens op Auspuffkralle Auspufftatze Auspuffblende)

Als je schrikt van wat men daarvoor durft te vragen kun je eens aan de slag met een oude stofzuigerbuis of sanitairpijpen.

Goed idee, Ruton! Ik ga op zoek naar een oude stofzuigerbuis.

De oude stofzuigerbuis is net iets te dun eigenlijk, bestaan er ook dikkere?

Renier schreef:De oude stofzuigerbuis is net iets te dun eigenlijk, bestaan er ook dikkere?

Er zit toch een sierstukje op? die uitlaat is nog geen halfjaar oud!

Vroeger moest je het zilverpapier bewaren voor de missie -de chocola mocht je nog net zelf opeten- maar je zou dat om een pringleskoker kunnen doen als budgetoplossing. Toch zou ik die accuklem prioriteit geven.

Accuklem de voorrang.
Als je dat niet doet en de uitlaat poetst wordt hij ook niet meer vies .

Dat is wel erg budget, Ruton, en overigens niet echt mooi volgens mij ;P
En kalm aan maar, mensen, de accuklem word vervangen maar wou niet stil blijven staan (zit momenteel zonder werk na gedonder bij mijn laatste werkplaats, dus heb best veel tijd over) ;]
Sierstukje zat er geen op, Oldschool, en hij barst van afbrokkelende stukjes en roest.

Edit: Overigens krijg ik hem er niet af na alles los gemaakt te hebben, krijg hem wel gedraaid een beetje.. iemand enige tips? Ben ook liever niet te vaak onder de auto met de krik die ik heb die om het wiel te vervangen is, vertrouw het niet helemaal.

Regel dan eerst een paar stabiele bokjes. Zeker de originele Trabant Wagenheber is verre van stabiel.

Ik zou daar nog geen wiel mee verwisselen en heb hem door een goedkope verrijdbare oliekrik en een blokje hout vervangen.
Maar zelfs met een stevige schaarkrik ben je al beter uit. En een stapel stoeptegels valt ook niet snel om.

Een leuk hebbedingetje voor tectyleerwerk is de Hebe- und Kippvorrichtung, waarmee je de Trabant 40º omhoog kunt kantelen, maar in de gebruiksaanwijzing wordt expliciet gewaarschuwd dat die installatie te instabiel is om aan je uitlaat te sjorren.


Andere vraag: is die achterdemper echt zo rot dat die er af moet? Of wil je gewoon aan je nieuwe speeltje prutsen? Weet dan dat kruipolie een goede geduldige vriend is.

Dank je, Ruton, en ja wil hem gewoon wat oppoetsen omdat ik de Trabant zo mooi mogelijk wil maken, de afbrokkelende buitenlaag is niet zeer chic al zie je het amper. Maar hoe peuter ik hem er precies onder uit? Staat weer op vier wielen en ik kan er net bij maar krijg hem niet 1, 2, 3 los van de buis die onder de auto doorloopt.

Tenzij je er onder gaat liggen is het enige stukje van de uitlaat dat je ziet het stukje buis na het laatste ophangrubber. Als je dat perse wilt ontroesten zet je een bril, stofkap en muts op en ga je met een staalborstel aan de slag.
Als je onder de auto de einddemper niet van de tussenpijp af krijgt, kun je ook proberen het andere uiteinde van de tussenpijp van de voordemper los te krijgen, en dan aan een bankschroef de eindpot van de pijp los te krijgen.

En als je alles hopelijk heel los van elkaar hebt gekregen, kun je daarna weer hopen dat je alles weer zonder brokken goed in elkaar krijgt.

ga niet onder de auto met een krik die gemaakt is voor alleen een wiel te wisselen.
ze heten niet voor niets widow makers....

kijk op mp voor een setje bokjes, of bij de halford e.d. ben je ook voor een paar tientjes klaar.
als je echt niets kan vinden heb ik ook nog wel wat te leen.

maar voor nog geen 25 euro, heb je ze thuis
http://link.marktplaats.nl/1000355497

voor je sierstuk heb ik zo geen idee, geen verstand van, vind die zwarte sigaar onder de auto altijd wel mooi bij een trabi

Renier schreef:Dank je, Ruton, en ja wil hem gewoon wat oppoetsen omdat ik de Trabant zo mooi mogelijk wil maken, de afbrokkelende buitenlaag is niet zeer chic al zie je het amper. Maar hoe peuter ik hem er precies onder uit? Staat weer op vier wielen en ik kan er net bij maar krijg hem niet 1, 2, 3 los van de buis die onder de auto doorloopt.

Of kijk voor een hebe en je kunt super aan de uitlaat werken!

Dank jullie voor de tips, mensen ;]
Ik ga er weer mee aan de slag!