NL Trabantforum

Ik wil de remmen van mijn reatauratieproject reviseren, alleen krijg ik de remtrommels er niet af. Ik gebruik onderstaande abzieher op de onderstaande remtrommels. heb gewoon de moer losgemaakt, borgplaatje verwijderd, abzieher er op en ben gaan draaien. Toen het niet loskwam heb ik de slagmoersleutel (700nm) er op gezet maar het geeft geen kick.



Gebruik ik de verkeer abzieher of doe ik iets anders fout? Als ik de WHIMS moet geloven moet het zelfs met een hamer en een blokje hout lukken !

goed even onder spang houden en anders moet je met een koetje losmaken .

Sorry maar ik begrijp je niet helemaal. Spang is spaning neem ik aan, hoe met ik dat dan doen? En wat is een koetje? Ben hier niet helemaal in thuis zeg maar...

Er zijn voor de Trabant twee soorten naaftrekkers:
Het koetje
Het koetje is een bouwpakket dat zich aan die kraag op de naaf van de conische bipode as (dop 36) vastgrijpt. Zo'n as staat op jouw foto.
Maar jij hebt een extra handicap. De boel is uitgebouwd. Kans is groot dan je nu nog geen fractie van de kracht kan zetten die nodig is. (Het is niet uitzonderlijk als je een moment van een meter of meer nodig hebt.)


De andere trekker is de trechter
De trechter is van origine voor de P50 gemaakt, maar "werkt" op alle assen, dus ook de cilindrische tripode as (dop 32) als je de centrale bout wat verlengt. Dat kan door er een verlenging op te schroeven; je kunt met je vingertoppen ook door het gat een bout vol moeren ertussen houden totdat die klem zit, maar dat is pielen.

Zet hem met de voorhanden zijnde abzieher goed onder spanning.
Laat hem gerust een nacht zo overstaan.
Met een hamer een paar ferme tikken op de abzieher. Moet zo haast
lukken.
Suc6

anders de lucht sleutel gebruiken komt ie wel los.

Het is me een stuk duidelijker qua spanning en koetje. Ik ga jullie tips proberen en als het wel of niet lukt horen jullie het gauw genoeg! Bedankt !

en anders de zaak even heeeeel goed inspuiten (en laten inwerken) met WD40!

het is idd het gevolg van het feit dat je de zaak eerst gedemonteerd heb. Als het lang heeft vastgezeten moet je soms met je volle gewicht op de sleutel gaan staan om genoeg kracht over te brengen. Als je pech hebt gaat alleen de trekker stuk i.p.v. dat het geheel loskomt!

En met een slagtrekker, zou je hem dan ook niet los krijgen? Gaat alleen makkelijker als het onderdeel nog aan de auto zit...

kom maar langs bij mijn ik heb hem met twee telen los voor je .

koetje er op lucht sleutel er bij met 10 bar er op en los is hij

Trabant team soest
www.trabantteamsoest.come2me.nl

wel eerst de asmoer losdraaien voor je de trekker erop zet

als je goed kijkt is de moer er al van af

oh ja, was een foto bij ...