Pagina 1 van 1

Uitlaat inkorten

Geplaatst: 07 mei 2016, 17:17
door thijsverhulst
Hallo fanaten,

Ik heb een vraagje omtrent de uitlaat van mijn 601. Ik zag laatst een trabant van een Belg. Die had de uitlaat meteen na de motor voor het voorwiel als sidepipe. er zat een ander soort voordemper vanwaar hij dus meteen voor het voorwiel naar buiten stak. Ik denk een motorfiets uitlaat demper.

Nu is mijn vraag mag dat bij Nederlandse apk?

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 07 mei 2016, 17:25
door Trabantenaar
Apk zegt niks over de lengte van de uitlaat. Alleen dattie deugelijk moet ophangen en over de gehele lengte van de pijp luchtdicht moet zijn.(behalve het uiteinde dan)
Echter hij moet wel links uitsteken als je hem eerder uit wilt laten komen ivm voetgangerveiligheid. Echt uitsteken mag trouwens ook niet. Heeft niks met apk te maken.
In België krijg je zoiets trouwens niet gekeurd. Alleen de oldtimers hoeven enkel bij aankoop gekeurd te zijn en daarna niet meer. Dus daarom word er veel mee gedaan wat eigenlijk niet mag.

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 07 mei 2016, 18:31
door ruton
Weet je zeker dat het de motoruitlaat uitlaat was en niet die van de standkachel?
Of doel je op deze auto van Gill?

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 07 mei 2016, 18:41
door thijsverhulst
Nope zeker weten

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 09 mei 2016, 15:11
door gvhoey
Zal inderdaad mijn auto zijn, Je mag altijd meer info vragen via facebook als je wil.

Standkachel uitlaat zit er nog steeds op hoor :) en is een origineel VW tussen potje met een flexibel tegen de orignele pot.

Alleen zou ik de hals van mijn pot nog willen laten inkorten maar vrees dat dit misschien slechter is voor de prestaties en motor?

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 10 mei 2016, 13:12
door trabart
voor hoe ver ik weet mag een sidepipe in nederland niet ... Uitlaat uitgang mote ACHTER de "cabine" zijn, wat bij een trabi dus de hele autolengte is. Een Pickup of vrachtwagen zou wel sidepipe mogen hebben.

Aan de andere kant .. Hoe streng APK / politie hierop is weet ik niet.

Ander verhaal .. Is het bij tweetakt niet belangrijk dat je de potten ertussenin laat? OF kun je zonder prestatieverlies de laatste pot weglaten ? Of vervangen voor iets heel anders? Doet de tweede nog actief iets aan tegendruk, of is dat alleen geluiddemping?

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 10 mei 2016, 13:20
door ruton
Als je de achterste pot weghaalt, hóór je het verschil wel...

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 10 mei 2016, 13:25
door trabart
dat mag duidelijk zijn :)

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 12 mei 2016, 15:39
door gvhoey
https://www.facebook.com/belgiantrabant ... 882371483/

Weet niet of het zo lukt maar is zonder echt gas te geven. Op rollentie zeggen wij hier :)

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 12 mei 2016, 15:41
door gvhoey
https://www.facebook.com/belgiantrabant ... 331920372/

Deze ook nog maar geluidskwaliteit is minder

Re: Uitlaat inkorten

Geplaatst: 13 mei 2016, 20:38
door thijsverhulst
Haha dat is toevallig ik zal je wel contacten op Facebook dan:p

Maar dat van de uitlaat na de cabine heb ik ook ooit gehoord maar in de apk regels staat daar niks over. Alleen deugdelijk bevestigd en over de gehele lengte gasdicht.