NL Trabantforum

Gisteren de bougies weer eens gecontroleerd, en zag dat de rechter bougie zwarter was.
Is dit bij iedereen zo, omdat deze beter gekoeld word?

En ik had nog de vraag of het echt zo bijzonder is dat de frame en motornummer nog bij mekaar horen.
Er vroeg laatst iemand op ebay.de aanzienlijk wat geld voor zijn trabi, puur omdat alle nummers klopten.

Motoren zijn nog wel op jaar en maand te traceren, maar met de bak wordt het al moeilijker.

Staat er nog ergens een nummer op de bak dan? Deze kon ik namelijk niet vinden.
Of kan je de bouwjaar schatten op verschillen, tripode/bipode assen en dergelijk?

Ik dacht dat er op de onderste helft op dat uitstekende stukje 'onder de toeter' wel eens wat nummers staan Maar de meesten kunnen daar geen kaas van maken.

5 getallen van de blok en chassisnummer komen overheen, baknummer heb ik nog niet kunnen vinden.

Maar terugkomend op de gekleurde bougies, koppakkingen lekten behoorlijk.
Blok ligt nu deels uit mekaar om deze te vervangen, en om een paar verdwaalde naaldlagers uit het blok te halen..
Maar nu krijg ik de onderbrekerplaat er niet uit, kan hem niet eens verdraaien.

Zie ik iets over het hoofd? 2 platte schroeven en een 7mm moer los halen toch?

Jep