NL Trabantforum

Toen ik de auto kreeg [kocht] was de leuning van de bijrijdersstoel helemaal lam en hing achterover, met wat hamerslagen en laswerk heb ik het weer in het gareel gekregen.
Het viel me op dat er al driftig aan gelast was voor ik het open haalde.
Vrijdag viel de rugleuning van de bestuurdersstoel spontaan achterover, na inspectie ook hier oude lassen en kromme of afgebroken delen.
Ook dit weer recht getimmerd en vast gebakken.
Is dit een bekend euvel of heb ik gewoon pech ?

Bekend euvel

gvhoey schreef:Bekend euvel

Aha, gedeelde smart is halve smart zullen we maar zeggen.
Iemand tips voor verbetering of blijft het wat rommelen in de marge.

ander frame zoeken wat niet verlast is en de zwakke plekken verstevigen door er een buis extra omheen te lassen ofzo?
Lijkt me dat vooral net boven het scharnierpunt het zwak is, omdat daar de meeste kracht op komt?

Bij mij waren de buizen van de rugleuningen al eens gelast, nu waren de plaatjes afgebroken waaraan de getande delen zijn gebout.