NL Trabantforum

Op de oude forum een paar keer het onderwerp schijfremmen ombouw voor langs gekomen. Nu mijn vraag en waarschijnlijk ook voor anderen het ombouwen naar vw 4x100mm achter met schijven of trommels.
Wat heb je allemaal nodig? Zoals adapter platen etc etc.
Evt beschrijving van hoe en wat etc etc.

Ik ben van plan achter te gaan ombouwen in de komende tijd.

Grtn

Las op het pappenforum hier ook al wat over, meende dat de handremkabels ook aangepast moeten worden.
Kijk op pappenfoum.de -> http://pappenforum.de onder de rubriek Technik Tuning. Staat ergens bovenaan.

Ik vermoed dat de oude Trabant ankerplaten eraf moeten en die van de VW erop.

modedit schreef:Juiste link voorzien

Waarom zou je achter de remmen vervangen? Als je voor schijven hebt is toch meer dan zat.

Gaat meer om de 4x100mm.
De site is http://www.papenforum.de en jammer dat mijn duits zo slecht is

Bij trabiteile kun je zo trommels kopen dan heb je steek 4 keer 100, ik heb ze ook.

Heb je een naam voor me, kan em niet zo snel vinden

Inderdaad, als het alleen om de steek te doen is, kan je andere trommels kopen en dan ben je voorgoed van het probleem af. Anders moet je werken met adapterschijven om de steek te veranderen.

http://www.trabiteile.de/product_info.php/cPath/24_33_96_98/products_id/640

modedit schreef:Product is niet meer verkrijgbaar bij Trabiteile

Dat klopt helemaal, ik heb idd de trommels net gezien op ldm en op Trabiteile.

die remtrommels zijn 10 mm dikker als originelen... Dat is leuk voor de spoorverbreding, maar heft het voordeel van het níet gebruiken van adapterplaten (20mm) weer voor de helft op, das dan wel weer jammer... of juist niet... Ik moet ook eens gaan passen en meten bij mijn nieuwe project, of die afstand van het wiel 1cm verder naar binnen gaat lukken, want dan hoeven mijn spatborden weer 1 cm minder ver naar buiten te komen LOL. Dat scheelt weer een cm!

TrabiFreak schreef:die remtrommels zijn 10 mm dikker als originelen... Dat is leuk voor de spoorverbreding, maar heft het voordeel van het níet gebruiken van adapterplaten (20mm) weer voor de helft op, das dan wel weer jammer... of juist niet... Ik moet ook eens gaan passen en meten bij mijn nieuwe project, of die afstand van het wiel 1cm verder naar binnen gaat lukken, want dan hoeven mijn spatborden weer 1 cm minder ver naar buiten te komen LOL. Dat scheelt weer een cm!

Zullen we allebei moeten doen denk ik je weet wat je doet, want je heb al eerder 6j velgen onder gepropt

oldschool schreef:Bij trabiteile kun je zo trommels kopen dan heb je steek 4 keer 100, ik heb ze ook.

Ik heb nog een nieuw set liggen denk ik....

Maar ik zou gewoon gaan ombouwen naar VW remschijven 4 x 100.... nodig niet; mooi is het WEL !

Ik heb dit al zo vaak gebouwd: het is zeker de moeite waard !

De meeste met VW Golf GTI remklauwen, laatste foto laat zelfs mijn Audi remklauwen zien...

Hoe heb je het opgelost met de handrem?

Gewoon de 2 originele Trabant kabels doorslijpen, bevestigen en klaar... (foto)