NL Trabantforum

heey,

vandaag weer aan het sleutelen geweest.

als ik de sleutel op contact zet slaat de startmotor direct aan!
normaal gesproken moet deze pas aanslaan als je de sleutel verder door draait.

Wat kan ik verkeerd hebben zitten?

gr Arno

wat heb je zoal gedaan, kwa sleutelen?

bobine's aangesloten olie in de versnellingsbak gedaan, tank aangesloten accu etc niet veel bijzonders volgens mij....

kan er achter op het contact slot een stekkertje verkeerd zitten? dit bij contact direct de startmotor aangestuurd wordt?

Zou kunnen, maar beetje vreemd dat als hij voorheen het wel normaal deed en je niets aan het contactslot of startmotor (bekabeling) hebt veranderd dit zich nu voordoet.

Als ik het goed begrijpt, als he hem op contact zet, start de motor direct. Zou in het extreme geval ook een defect stuurslot kunnen zijn. Heb je een electrisch schema van de auto?

alles is los geweest, nieuwe kabelboom etc dus het kan goed dat er twee stekkertjes verkeerd om zitten.

De uiteinden van de draadjes zitten doorgaans aan contacten met hetzelfde nummer.
Bekendste voorbeeld is Massa. Altijd bruin en nummer 31.

uiteinden van de draadjes? staan om de draadjes deze nummers? of hoe moet ik dat zien?

nummers staan op de houders van de stekkertjes. In WHIMS staan weer de kleurcodes aangegeven. Dan weet je welke kleur bij het contactslot bij welk nummertje hoort. Dan kan een kind de was doen!

Neem bij voorbeeld de lichtschakelaar. Aan de achterkant van dat ronde ding zitten de contacten en bij die contacten staan nummers. Die nummers corresponderen met het nummer op het elektrische schema, (Schaltplan), achterin WHIMS en de draad eindigt aan het andere uiteinde meestal bij een contact waar dat nummer ook bij staat (al dan niet via een zekeringkast of Leitungsverbinder.

Mogelijk zijn bij jouw contactslot de draden op de contacten 50a (zwart-rood naar de startmotor) en 15 (zwart naar zekering 7, danwel blauwzwart naar de bobines)) verwisseld.

Het kan natuurlijk ook zo zijn dat dat het contactslot van binnen stuk is.

werkt weer als een trein!

had geschakelde en constante plus verkeerd om.

bedankt allen!