Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

https://www.oostblokmeeting.be/

PROGRAMMA
Vrijdag 4 September 2026

14:00 opening van onze pop-up camping
Ontvangst van de deelnemers
rond 17:00 wordt de kantine en de foodtruck geopend
21:30 Karaoke roulette.

Zaterdag 5 September 2026
09:00 Opening van de deuren
Ontvangst van de deelnemers ...

waar kan je dat kopen?

Die kleine is een duidelijke eigenbouw en die grotere komt van Trabantvermietung Chemnitz .
Kom anders nog eens langs met de betreffende auto en het nieuwe stuur, dan doen we dat hier even.

het stuur moet er eerst af om naar de keuring te gaan :D maar alleszins ...

waar kan je dat kopen?

ik zou vooral eens meten welke diameters en lengte's origineel zijn. en dan vergelijken.

Heb je ze soms al kunnen testen? Vraag me af of ze veel volume geven over mijn uitlaat over.

Intresse in het twingo dak :p

Ferm! Tecykleren en klaar!

Ik krijg de fotos spijtig genoeg niet open. Maar allesinds proficiat voor dit tot een einde te brengen!

bij mijne is het randje tussen de rubbers van het raam achter mijn achteruitkijk spiegel

Super5Devil schreef:Ik heb mogelijk nog een set 4x100 trommels en unterlegscheiben liggen, nieuw en ongebruikt. Van Spaetbremser afkomstig. Tevens nog een set ATS Classics 13 inch uit 1980 die ik er daarmee onder wou zetten.
Mocht je er baat bij hebben, dan PB me maar.

Je mag mij anders ook de info sturen

Ik heb achter de omgebouwde trommel van trabant welt zitten en wel tevreden van. Hier win je idd ook maar 1 cm op tov adaptor.

Ik zit vanvoor met schijven nu en achter met trommels en eigelijk, zou ik het nooit opnieuw doen denk ik gezien de prijs ze nu vragen.

Ik zou vooraan met de adaptors ...

Mijn ervaring is de beste oplossing vanvoor adapters en achter de omgebouwde trommel.

Zit nu op schijven vooraan maar het is eigzlijk te duur en te veel romslomp voor die oplossing want uiteindelijk moet je dan nog adapters steken omdat de schijven te diep komen.

Denk niet dat iemand ooit getwijfeld heeft dat het gaat. Tgaat om het werk vooral, het 1.1 chassis leent zich veel beter voor die soort upgrade omdat er minder ombouw nodig is en vooraan geen bladveer heeft dus meer ruimte aan de motor ook. Plaatwerk is ook verder verstevigd.

Alles gaat, zelfs een ...

De Tank verhuizen is ook nog zo een

Dat bedoel ik nou gvhoey, informatie moet ik hebben. :D
Dat een 1000 cc wat meer vermogen had ligt voor de hand maar dat van die dubbele Jikov wist ik niet en zal dat zeker proberen te verwezenlijken.
Je hoort mensen vaak interessant lullen over dubbele webers maar een dubbele Jikov is toch heel ...