Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Hee das handig! Ik moet (ooit) nog het differentieel uit een andere bak in m'n goede bak bouwen. Van m'n 'goede' zijn er stukken van de kokers waar de aandrijfassen in gaan afgebroken. Alleen nu nog tijd...

Bovenste lijn is de koppel curve. :) Standaard levert de motor maximaal 53 Nm. De x-as is het toerental en de y-as is afhankelijk van welke lijn je bekijkt (gecombineerde grafieken). Voor de onderste lijnen (groen en rood) betreft het vermogen in kW. Voor de bovenste lijnen (blauw en geel) betreft h...

Je hebt de [ img] en de [/ img] precies verkeerd om staan.

Gheh, ik heb ook al eens een einddemper opgeblazen. Bij mij kwam het van een gare bougiekabel. De motor liep kort op 1 cylinder om vervolgens toch weer op 2 te gaan lopen. Onverbrand mengsel in de uitlaat en BOEM.

@Ruton Bij mijn Trabant in ieder geval wel, wat ik daar al niet ben tegen gekomen. :P En inderdaad, die bedoel ik! De Zapfenstern zit bij mij muurvast, ook na het verwijderen van de circlips. :P Later nog maar weer eens naar kijken, ben er toch nog lang niet aan toe om het weer inelkaar te zetten. K...

Met het DDR geknutsel hoeft dat niet zo te zijn. Bij mij hadden links en rechts verschillende maten. Ik moet de hoezen ook nog vervangen (assen heb ik al los liggen) maar zit nog te klooien met hoe ik ze er op ga krijgen. Aangezien aan een kant de homokineet zit en aan de andere kant zit dat ding wa...

De 27e had ik mail dat het nog wel even kon duren omdat de nalevering nog niet op voorraad was en gisteren werd er een pakketje afgeleverd. Ging sneller dan verwacht.

@ Haiko
Bouten voor de draag armen achter. Had er toch besteld dus gelijk maar mee laten sturen was wel makkelijk.

Grootste gedeelte van m'n bestelling bij trabiteile ging wel goed. Alleen een paar bouten zouden worden nageleverd, ben nu een maand verder en heb nog niks.

Of de RDW even bellen.

Super! Zeker motiverend om ook zo'n project aan te gaan!

Goed om te weten. Die van Trabantwelt ziet er ook compleet anders uit. Staat ook niet bij vermeld onder wat voor hoek de motor dan wordt geplaatst. Tank zou ik denk ik naar de kofferbak verplaatsen. Dat is m.b.t. de gewichtsverdeling ook wel gunstig en je kunt het onder de kap dan veel cleaner maken...

Dat idee had ik ook al. Maar eens even neuzen. Ouders zitten nu in voormalig oost misschien dat ze daar nog ergens een blok kunnen regelen. Heeft vast nog wel iemand wat staan. Heb je het qua kenteken allemaal al voorelkaar? Zag het niet staan in dit topic maar misschien er overheen gelezen.

Ben voorlopig ook zeker nog niet zo ver. Wil eerst de hele carosserie aanpakken. Wel gunstig dat er hier steeds meer kennis over komt!

Pfoe, als k je filmpje zie wil ik ook! haha Op pappenforum staan ook erg nette ombouw projecten. Lijkt me ook wel wat

Krijg je zo geen vette achterband?