Remolie lijkt het mij niet te zijn. Het is namelijk geurloos en doorzichtig, zoals water. De rode kleur komt echt van ijzermenie, want pas als ik de vloeistof met de ijzermenie in aanraking laat komen, wordt het een beetje ranjakleurig.
Voor zover ik kan zien is het niet de remcilinder, maar lijkt het water vanuit de rubber van de stuurstang te komen. Aan de rechterkant van de verhoging waar die rubber op zit, achter de pedalen dus, is het vocht het ergst en hangen er gewoon druppels aan. Het lijkt mij dan ook gewoon water te zijn. Remolie steekt die grote drempel niet over en kruipt ook niet omhoog, maar rolt direct over het schutbord naar beneden.
Mogelijk is het ook nog een voorruitrubber, maar dat weet ik niet.
Verder zit er een C-stijl rooster op kop, wat dus als trechter werkt in plaats van waterafvoer!
Dat is ook water verzamelen. Gelukkig is de Trabant alleen bij mooi weer gereden en stond hij al een hele tijd binnen. We zien wel waar we uitkomen. Het is vooral een leerprojectje ook he
De bijdragen zijn behoorlijk afgeweken van de titel van het topic en de vraag waarom het ging
