Meer vermogen? Betere Wegligging? Spoilers? Muziek? Vraag hier naar de mogelijkheden!
exionman
Berichten: 206 Lid geworden op: 24 nov 2010, 16:36
Bericht
door exionman » 12 feb 2012, 20:00
ben bezig een versnellingspookknop met ingebouwde startknop op de stuurversnellingshandel te maken
lijkt me wel leuk
Haiko
Erelid
Berichten: 4003 Lid geworden op: 12 nov 2010, 17:35
Locatie: Oudehorne, Fryslân
Bericht
door Haiko » 12 feb 2012, 20:09
Leuk idee! Je treft het dan meteen, aangezien de schakelstang hol is, daar kun je dan de kabel(s) mooi doorheen voeren.
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Evan_s
Berichten: 1478 Lid geworden op: 18 nov 2010, 19:07
Locatie: Enschede
Bericht
door Evan_s » 12 feb 2012, 20:11
Da's eigenlijk best wel een briljant idee
eeuwige_student
Erelid
Berichten: 4139 Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:
Bericht
door eeuwige_student » 12 feb 2012, 20:28
Wel dan het systeem zo maken dat de startmotor het niet bij een lopende motor doet, anders is de kans groot dat je start tijdens het rijden!
exionman
Berichten: 206 Lid geworden op: 24 nov 2010, 16:36
Bericht
door exionman » 12 feb 2012, 20:35
nou dat dacht ik ook lekker door de holle buis
maar je kunt de draad niet uit de knop halen en er zit een miniscuul stekkertje aan voor het relais ( de draad zit aan een printplaatje gesoldeerd en daarna is de knop er eenmalig ingeklikt) je kunt hem van onderaf zien
dus nu gaat de draad langs de buis tot net voor het contactslot ( daar moet hij toch uiteindelijk naar toe )
en is ga een afdek hoesje maken vanaf de pookknop tot in de stuurhuis ( waar je knipperlichtpookje zit )
ik heb al een proefstart gemaakt met de schakeling en die werkt goed
nu netjes aansluiten en afwerken
exionman
Berichten: 206 Lid geworden op: 24 nov 2010, 16:36
Bericht
door exionman » 12 feb 2012, 20:36
de schakelaar zit onder een klepje a la vuurknop F16
dus na het starten klepje dicht en rijden maar
ruton
Moderator
Berichten: 6900 Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:01
Locatie: Westelijke Mijnstreek
Bericht
door ruton » 12 feb 2012, 21:00
exionman schreef: onder een klepje a la vuurknop F16
Als het nou een F8 of F9 was geweest, dan was het voor iedereen hier gesneden koek geweest...
mel
Berichten: 916 Lid geworden op: 12 dec 2010, 20:22
Bericht
door mel » 13 feb 2012, 20:54
exionman schreef: ben bezig een versnellingspookknop met ingebouwde startknop op de stuurversnellingshandel te maken
lijkt me wel leuk
Cees, Vriend, je bent echt gestoord !! Wel prettig hoor, maar wel gestoord ...
Volgende projekt: een (N)esspresso apparaat in de achterklep ?
exionman
Berichten: 206 Lid geworden op: 24 nov 2010, 16:36
Bericht
door exionman » 13 feb 2012, 23:42
hoezo gestoord ik heb al een aanbod gehad om waterstofgas uit te proberen
maar moet daar toch nog wat verder induiken voor dat ik dat ga doen
ruton
Moderator
Berichten: 6900 Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:01
Locatie: Westelijke Mijnstreek
Bericht
door ruton » 14 feb 2012, 02:33
exionman schreef: waterstofgas (...)
maar moet daar toch nog wat verder induiken
Ik zei nog zo: "geen bommetje!"
tanisha
Berichten: 100 Lid geworden op: 27 mar 2014, 01:03
Locatie: Echtenerbrug
Bericht
door tanisha » 04 apr 2014, 00:12
is dat beter zo'n grote onhandige pookknop aan je stuurschakeling?
als je dan perse een startknop wilt maak er dan eentje op het dashboard waar je er geen last van hebt met schakelen!
ErikvG
Berichten: 742 Lid geworden op: 17 mar 2012, 09:24
Locatie: Hilversum
Bericht
door ErikvG » 05 apr 2014, 13:27
Er is wel een eenvoudig electronisch schakelingetje te bedenken die ervoor zorgt dat de knop niet werkt als de motor al draait als je een wisselstroomdynamo hebt.
De schakeling zou dan detecteren wat de boordspanning is, meer dan 13,5 V (of 6,6V) en de knop werkt niet
Met een gelijkstroomdynamo werkt het wel maar bij stationair zou de schakeling weleens kunnen denken dat de motor uitstaat
Valves! Who needs Valves?