Of het door de orkaan Sandy komt, door de grote toeloop of doordat Teeven elke ondertekenpoging zit te monitoren: de site is momenteel moeilijk of niet bereikbaar.
Laat je daardoor niet afschrikken, probeer het later nog eens en controleer later of je naam er inderdaad bij staat.
Er zijn drie verplichte velden: naam, woonplaats en mailadres.
Je krijgt een bevestigingsmail met een dankjewel.
Dit plan moet sowieso nog door de Tweede en de Eerste Kamer, dus op een dag eerder of later ondertekenen komt het niet aan.
Goed nieuws na de eerdere paniek rondom het wegvallen van de MRB-vrijstelling voor oldtimers. De opnieuw aangestelde Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers is van plan het cultureel erfgoed op autogebied te ontzien en werkt hiervoor aan een regeling.
Bronnen op Financiën bevestigen aan AutoWeek dat de Weekers, zelf eigenaar van een klassieke Peugeot 504, wil dat mensen die nauwelijks de weg opgaan niet worden gefronteerd met MRB. Nog onduidelijk is op welke manier dit plan vorm moet krijgen, maar het ministerie denkt aan een vorm van de vaak genoemde 60- of 30-dagenkaart, waarbij je niet vaker dan het genoemde aantal met je auto de weg op mag. De haalbaarheid van dit soort ideeën wordt de komende tijd onderzocht, zowel qua budget als qua uitvoerbaarheid, maar de denkrichting van Weekers op dit vlak is in ieder geval duidelijk. Als de uiteindelijke regeling op zo'n manier wordt ingevoerd, zou dagelijks gebruik van oldtimers (het grootste pijnpunt) niet langer voordelig zijn, maar worden liefhebbers volledig ontzien. Er zijn vooralsnog geen geluiden om ook de huidige leeftijdsgrens voor oldtimersstatus (op termijn 30 jaar) op te schroeven.
Bovag laat in een eerste reactie weten zeer verheugd te zijn. "Dit is exact de oplossing die wij al een tijd aandragen. Je maakt zo een einde aan misbruik van de regeling, maar liefhebbers worden niet gepakt", aldus woordvoerder Paul de Waal.
Maar het blijft een rare regeling. Vrijstelling was juist om het erfgoed te behouden en als 2de argument dat door de jaren heen er al genoeg voor de auto is betaald (ergens in Europa )
Aan de andere kant... ja, ik gebruik een plek op de straat en 'spaar' me een stalling uit.
Eerst nu maar eens afwachten wat de regeling precies gaat worden en emailen dat een dagenkaart niet voor iedereen handig genoeg is.
