Klassiekerkeuringen
In tegenstelling tot wat eerder was bericht zijn kentekenkeuringen door RDW voor klassiekers (30 jaar en ouder) niet op slechts 5 maar op alle RDW stations mogelijk. Er moet wel altijd een afspraak gemaakt worden, omdat de keurmeester met kennis van klassiekers deze keuringen uit moet voeren.
Klassiekerkeuring
Klassiekerkeuring
Vers van de FEHAC-pers:
Na 20 jaar is er een einde gekomen aan het rijden in Trabant. Jammer, maar heb nu 2 Traction Avants
- eeuwige_student
- Erelid
- Berichten: 4139
- Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
- Locatie: Herten
- Contacteer:
Re: Klassiekerkeuring
Ach, dat is wel handig!
Re: Klassiekerkeuring
dus... ik kan weer naar Heerenveen???
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: Klassiekerkeuring
Dat staat er ja.
Na 20 jaar is er een einde gekomen aan het rijden in Trabant. Jammer, maar heb nu 2 Traction Avants
Re: Klassiekerkeuring
okay dan....
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
- eeuwige_student
- Erelid
- Berichten: 4139
- Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
- Locatie: Herten
- Contacteer:
Re: Klassiekerkeuring
nu nog wachten totdat ze het bij de RDW zelf weten 
Re: Klassiekerkeuring
op hun site staat niets meer over 5 keuringsstations, alleen dat er nu een "expert" bij moet zijn die kennis heeft van oldtimers... al vraag ik me dat bij een B1000 in hoeverre...
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: Klassiekerkeuring
Ik denk dat de expert alleen goed op de hoogte is van wat de verschillende bouwjaren moeten kunnen. En ook dat er nog iets anders bestaat dan bekrachtigde remmen met ABS 
Valves! Who needs Valves?
Re: Klassiekerkeuring
Daar zal het inderdaad om gaan, of de auto in voldoende mate bij de aangeboden papieren past. Er zullen waarschijnlijk in de jaren teveel twijfelachtige gevallen aangeboden zijn.ErikvG schreef:Ik denk dat de expert alleen goed op de hoogte is van wat de verschillende bouwjaren moeten kunnen. En ook dat er nog iets anders bestaat dan bekrachtigde remmen met ABS
Voor de kentekenkeuring maakt het soort remmen en zelfs de aanwezigheid van remmen niet uit, bij die keuring kijkt men alleen of chassisnr en chassis bij elkaar passen zodat je een kenteken kan krijgen. De APK kan later.
Nichts ist erfolgreicher als Erfolg
Re: Klassiekerkeuring
das dan mooi, zal zien dat de mijne strax goed remt, dan kan ik hem rijdend naar Heerenveen brengen.
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving