Vandaag ff het motortje uit de P60k gehaald. Was nog een originele 64er. Was niet zo fris: De compressie was om te huilen: 3,5 bar. Toen hij eenmaal naast de trabi stond moest ik wel ff kopklauwen. Speling op de lagers, zwaar mishandelde starterkrans, maar wat nog het meest opviel was de koppeling: made in France
010.JPG
Andere blokje zit er in. Moet nog ff de ontsteking vervangen. Blokje komt uit de Barkas-fabriek
011.JPG
Dynamo komt uit fabriek in Karl Marx stadt
012.JPG
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Na 20 jaar is er een einde gekomen aan het rijden in Trabant. Jammer, maar heb nu 2 Traction Avants