schijnwerper

[twostroke]

Hey,

M'n rechterschijnwerper werkt niet meer. Ik denk ergens slecht contact want mits wat gefriemel werkt het weer wel, tijdelijk...
Want eens de ring er terug op zit en ik nog eens wil testen werkt het veelal niet meer.

Zou dit een slechte massa kunnen zijn aan de aansluiting?
Een van de drie klemmetjes steekt wat uit en lijkt (met mijn beperkte kennis?) een massa te zijn? Deze wat omplooien?

Ik merkte ook een kabeltje met een zwart stuk plastic in de holte van de lamp op.
Ik las dat dit van het lampje in de tacho is?
Maar waar moet ik dit bevestigen? Denk dat dit onderweg ook ergens los is gekomen.

Alvast bedankt!

Groeten

Benny

[Haiko]

Dat blokje waar die draden op zitten die vervolgens op de lamp wordt gestoken is inderdaad niet het ei van columbus.
Ik heb bij mijn 353 gewoon de draden rechtstreeks met een kabelschoen (AMP stekker) op de lamp zitten.

Dat kabeltje op die zwarte schakelaar onderaan de lamptop is voor de hoogteversrelling. Staat de lamp omhoog brandt er een lampje op de tacho.

[twostroke]

En waar moet ik dat zwarte schakelaartje juist plaatsen? Ergens aan dat hendeltje dat onder de kap uitsteekt?

Zetten jullie hem standaard hoog of laag trouwens?

Groeten

Benny

[ruton]

Hoog bij de APK en dan weer laag, zeker als je met drie man reist of vracht hebt. Dan verblind je anderen niet.
Massa is altijd bruin.

Bruine massa. Moet te onthouden zijn.

[ErikvG]

Bruine massa. Moet te onthouden zijn.

Dat vergeet ik vanaf vandaag dus niet meer! Was het hele leven maar zo simpel...

[twostroke]

Ondertussen hebben we toch al wat licht.
Stand en gewoon licht werken, maar het lampje van het hooglicht brand altijd, en rechts werkt de high beam niet.
Wat ook vreemd is, even flitsen met de lichten lukt soms wel en soms niet...

Ga de aansluitingen later wat van dichtbij moeten bekijken. Het was wat donker in de garage.

[ruton]

Het grootlichtrelais is een bekend zorgenkind. Ik heb wel eens wat over smeren gelezen, maar kan me niet meer herinneren of je dat nu juist wel of niet moest doen en zo ja waar en waarmee. Dus wat dat betreft ben je vooraleerst op daglicht, een elektrisch schema, en gezond verstand aangewezen.