1 niet werkende bougie

[Trabette]

Op 1 bougie 45 km per uur. Maar heb de truc met nwe kabels nog niet geprobeerd hoor. Daar wil ik mij nog wel op storten als ik m,n wagen daarmee in een kuuroord kan krijgen.

[ruton]

En vergeet dan niet bij het uitstappen het kraantje dicht te doen.
Sowieso zul je even in de gaten moeten houden of de benzine er bij de waterzak (zo heet die omgekeerde dop onder de tank nu eenmaal), bij de KMVA-geber of bij de vlotternaald uit lekt.

Maar als je nu toch een lege tank hebt, loont het om de tank 'even' schoon te spoelen en ook het kraantje te reinigen. Daar zul je toch vroeg of laat eens aan moeten geloven. Hebben we ook een draadje over.

[Trabette]

okeeeeee

[Haiko]

ik zal even kijken ofdat ik binnenkort evt tijd heb.

[Trabette]

Hiii

De beste wensen voor dit nieuwe jaar!

Even een update;

Mn bobines liggen sinds gisteren op de cv en m'n tank is leeg.... maar... hoe/ waarmee maak ik deze nu schoon??
Bij Andries ligt het verzoek om nieuwe kabels met dop en een tankkraandop. ( Die zat zo goed als los en was nat.... is m'n benzine daarlangs verdwenen? )

Hartelijke groet

[ruton]

Even uit het hoofd:
WHIMS lezen en weten waar je de nodige onderdelen* kunt krijgen voor het kraantje.
lege tank uitbouwen.
1 liter benzine erin, tankdop erop.
flink schudden
tank op zijn kant
Stand kraantje markeren en kraantje losdraaien (die bout F51-18 heeft aan de ene kant gewoon en aan de andere kant links draad)
tank boven een emmer laten uitdruipen.
benzine filteren en behandeling een paar keer herhalen, afhankelijk hoeveel troep je eruit spoelt.
kraantje uit elkaar halen en ook reinigen met carburateurreiniger of zoiets.
kraantje in elkaar zetten, indien nodig met nieuwe rubbers en pakkingen.

De lege tank even op zijn plaats leggen en uitvogelen onder welke hoek het kraantje ongeveer eronder moet zitten. (Tip: eerst de afstandbediening in het kraantje haken en dan de tank weer op zijn plaats zetten, andersom gaat niet lukken)
Tank weer boven de (lege) emmer, kraantje onder die hoek onder de tank vast draaien, kraantje op dicht draaien, benzine erin en bepalen hoe strak die twee stelschroeven moeten zitten. Je moet een balans vinden tussen soepel op Zu-Auf-Reserve draaien en niet lekken. Ik heb om het draad van die tweezijdige bout F51-18 wat gastape gedaan, dat dicht beter af. Mocht dat oplossen, zie ik dan wel weer.

Je begrijpt dat dit een goed geventileerd handschoenenklusje zal zijn.

*Misschien heb je aan de Dichtsatz genoeg. Als de waterzak blijft lekken: een aluminium zak eronder of een slangenklem er omheen.

[Trabette]

Dankjewel!!!
Andries heeft e.e.a. voor mij gelukkig!

[Haiko]

en.. nu een jaar later.. hoe staan de zaken er voor?