Heey,
na lang knutselen is het opbouwen van mn trabant weer begonnen.
nu ben ik bezig met het installeren van de pedalen.
hoe zit het gaspedaal ook alweer?
het pedaal zit dmv een as met splitpennen vast tussen twee steuntjes.
Hoe zit het veertje die het pedaal omhoog houd?
van het pedaal loopt de gaskabel naar de carburateur.
Hoe zit de kabel daar bevestigd en hoe hoort het daar allemaal ook alweer te zitten?
oftewel, heeft iemand een foto van hoe het gaspedaal in elkaar zit en hoe de aansluiting bij de carb zit?
gr Arno
van gaspedaal tot carburateur
van gaspedaal tot carburateur
Trabant 601 1972 (project under construction)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007
(daily driver)
Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007
(daily driver)Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Re: van gaspedaal tot carburateur
download ff de WHIMS (link ergens hier op forum), daar staat precies in hoe het zit. Of zoek naar de ersatzteilkatalog
(die heb ik wel voor je, evt via ICQ te versturen als email te groot is)
(die heb ik wel voor je, evt via ICQ te versturen als email te groot is)
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: van gaspedaal tot carburateur
Haiko,
de whims kwam ik niet helemaal uit vandaar de vraag,
zou je kunnen proberen mij die te mailen?
m.vandebunte@upcmail.nl als het goed is kan die het wel aan....
dank alvast!
de whims kwam ik niet helemaal uit vandaar de vraag,
zou je kunnen proberen mij die te mailen?
m.vandebunte@upcmail.nl als het goed is kan die het wel aan....
dank alvast!
Trabant 601 1972 (project under construction)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007 (daily driver)
Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007
(daily driver)Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Re: van gaspedaal tot carburateur
Kun je wat met deze foto's?
Re: van gaspedaal tot carburateur
Dat drukpunt achter het pedaal is toch voor een sparvergaser (1-1)? Ik heb die bij mij verwijdert en rij met een type HB2 rond.
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: van gaspedaal tot carburateur
Wat voor drukpunt bedoel je?
Ik heb mijn sparvergaser namelijk al lang geleden vervangen door een HB4.
Ik heb mijn sparvergaser namelijk al lang geleden vervangen door een HB4.
Re: van gaspedaal tot carburateur
dat drukpunt achter het gaspedaal, die pen met die veer.
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: van gaspedaal tot carburateur
Wat voor effect heeft dat op de sparvergaser?
Re: van gaspedaal tot carburateur
dat zogenaamde "drukpunt" komt mij ook niet bekend voor....
in ieder geval bedankt voor de foto's
in ieder geval bedankt voor de foto's
Trabant 601 1972 (project under construction)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007 (daily driver)
Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007
(daily driver)Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Re: van gaspedaal tot carburateur
Het drukpunt is een kunstmatige hobbel tijdens het intrappen van het pedaal. Voorbij dat drukpunt moet je meer kracht zetten. Het is een simpel trucje om te voorkomen dat je continue met plankgas rijdt.
Re: van gaspedaal tot carburateur
Hey ruton top dat je fotos heb geplaatst, zo is het best duidelijk en helpt je iemand sneller!
Re: van gaspedaal tot carburateur
Ik had ze nog liggen van een vorige hulpverlening. Handig die grote harde schijven van tegenwoordig. Waarom kan dat nou niet met onderdelenschuren...
Re: van gaspedaal tot carburateur
Hmmm, wat dacht je van dit onderdelen schuurtje???ruton schreef: Handig die grote harde schijven van tegenwoordig. Waarom kan dat nou niet met onderdelenschuren...
Na 20 jaar is er een einde gekomen aan het rijden in Trabant. Jammer, maar heb nu 2 Traction Avants
Re: van gaspedaal tot carburateur
Patser!Andries schreef:Hmmm, wat dacht je van dit onderdelen schuurtje???ruton schreef: Handig die grote harde schijven van tegenwoordig. Waarom kan dat nou niet met onderdelenschuren...
Trabant 601, HP750 anhänger
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
IFA Service Noord, onderhoud aan Trabant, Wartburg en Barkas B1000 in Friesland en omgeving
Re: van gaspedaal tot carburateur
aan mijn schuurtje zal het gelukkig ook niet liggen
maar is het niet gewoon zo dat het pedaal terugveert door de veer die bij de carburateur zit?
maar is het niet gewoon zo dat het pedaal terugveert door de veer die bij de carburateur zit?
Trabant 601 1972 (project under construction)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007 (daily driver)
Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)
Golf MK1 Cabriolet 1979 (summer cruiser)
Citroen Berlingo 2007
(daily driver)Chrysler avenger 1979 (collectors item)
Saab 96 1976 (sleeping project)