Ronde bumpers en geen roostertje?

[astratimd]

Nu was ik eens aan het kijken naar trabantprentjes, en bij veel foto's van 1969 trabanten merkte ik op dat ze bijna allemaal het roostertje in de C-stijl hadden...
En ronde bumpers zaten er ook maar weinig tussen..

Dus is mijn trabant wel echt van 1969 als hij geen roostertje heeft en wel de ronde bumpertjes? Misschien is er in de loop der jaren vanalles aan verbouwd (hij is ook al 2 keer overspoten geweest)? Of zijn de chassisnummers overgezet? Hij heeft wel nog het tweespaaksstuur en 6V...

[groest]

De mijne is van bouwjaar 1963. Uiteindelijk ben ik er achtergekomen via ons nieuwe lid Hajo, dat het van oorsprong een P60 is. Die is omgebouwd naar een 601. Dus er is eigenlijk van alles mogelijk met een Trabant.

[Haiko]

Kijk ff bij LINKS... original Trabant.. dan ben je er zo uit hoe origineel ie is

[eeuwige_student]

De bumpers zijn zo te vervangen. Bij een aanrijding werd gebruikt wat er voorhanden was. Dus op basis van de bumpers valt weinig te zeggen. Echter het ontbreken van roosters in de c-zuilen, het hebben van 5 lampjes voor de nummerbordverlichting etc, daar valt wel duidelijk het bouwjaar aan af te lezen.

Het aantal gevallen waarbij de roosters later zijn dichtgemaakt om de auto ouder te laten lijken, is maar zeer beperkt.

[astratimd]

Ik heb maar 3 lampjes voor de nummerplaat... En het ouder laten lijken van de auto kan normaal niet het geval geweest zijn... Hij is immers nooit gerestaureerd geweest ofzo.. Sinds hij uit de ddr is gekomen is hij nooit meer ingeschreven..

Maar bedankt voor de link!
Als dat klopt wat daarop staat, is alles nog origineel

[Haiko]

Je chassisnummer heeft niet toevallig een E voor de cijfers? (E van Ersatzkarosse)

[astratimd]

Je chassisnummer heeft niet toevallig een E voor de cijfers? (E van Ersatzkarosse)

Nee dat staat er niet voor.. Wat wil dat dan zeggen?

[Haiko]

Een Ersatzkarosserie wil zeggen dat bijvoorbeeld een originele Trabant 600 een ongeval heeft gehad en daarna een nieuwe karosserie heeft gekregen (weggooien was er in die tijd niet bij) en zodoende een E-nummer heeft gekregen. Op papier blijft het dan een Trabant 600 maar met een 601 uiterlijk. In de DDR gebruikte men onderdelen vaak opnieuw, vanwege schaarste en kostenbesparing. Hetzelfde gold voor de Wartburg, een 311 kan dan met een E-nummer er nu uitzien als een 353 terwijl op papier het nog steeds een 311 uit de jaren 60 is.

[astratimd]

Ok dan heb ik niets om me zorgen over te maken...
Bedankt!

[ruton]

Het aantal gevallen waarbij de roosters later zijn dichtgemaakt om de auto ouder te laten lijken, is maar zeer beperkt.

Andersom gebeurde in de DDR vaker. Dan werden die roostertjes louter voor de sier op de C-zuil geschroefd en voilà, de auto was meteen vijftien jaar jonger.

[eeuwige_student]

En met moderne vierkante bumpers en en nieuwe gril, was je 60er trabi er weer een uit de 80er jaren!

[Trabi1967]

Ik heb ook een Trabant 601 van 1967, maar ik heb 3 lampjes in de nummerplaatverlichting. We hebben hier ook een Trabant 601 van de jaren '80 staan die we gaan afbreken en die heeft er ook 3.

Moeten er bij de oude nu 3 of 5 lampjes zijn?

[eeuwige_student]

Oud is 5, ik zou echter moeten opzoeken wanneer dat is veranderd.