NL Trabantforum

Slim ...

Vandaag verder gegaan met de schijfremmen. Is het normaal dat je het remzuigergedeelte iets heen en weer kunt bewegen tov de houder? (Deze zitten met 2 geleidepennen aan elkaar vast in een rubber omhulsel)

Hangt ervan af hoeveel remzuigers erin zitten. 2 tegenover elkaar dan moet het boeltje vastzitten. Als er maar 1 cylinder is dan zit de remklauw schuivend op de ankerplaat en kan een centimeter of wat heen en weer schuiven in dezelfde richting als de wielas,
Dit bewegen moet soepel gaan.

Is maar 1 zuiger per wiel. Hoe ver en hoe vast moeten die pennen worden aangedraaid?

35 NM

Remmerij op de Trabant is hetzelfde (of gelijk aan) VW Golf 1/2.
Onderstaande handleiding kom je een heel eind mee.
http://www.vwgolf-info.nl/overige_model ... Remmen.pdf

Dank Erik & Erik! Vanavond ga ik er verder mee aan de slag. Ik lees nu ook dat de remzuigers voorontlucht moeten worden.

Remmenombouw is overigens gelukt! Gisteren de boel voor de 2e keer ontlucht en begonnen met de remmen 'in te remmen'. Ik zal morgen wat foto's plaatsen.

Keurig Evan; ik den dat je veel plezier van deze rem-ombouw zal hebben ... top !

Heb er nu zo'n 450 km mee gereden en remt uitstekend!

Enige nadeel is dat het aan de voorzijde iets breder is geworden en m'n brede bandjes nu bij flinke hobbels tegen m'n wielkast komen..

Mooi excuus om weer eens een ander setje uit te zoeken

Tegen de wielkast komen? Let wel op de veiligheid!

Da's dus ook mijn zorg.. Ik verzin er wel iets op.

Denk dat General er ook wel last van heeft:

Volgens mij rijdt die auto alleen de trailer op en af

das nog best een stuk ja... opzich zou ik me er niet te druk om maken (maar dat doe ik tochal niet snel) alleen met apk mag je loopvlak niet buiten de wielkast komen (kan dat niet zo goed zien of dat bij jou is)
een optie zou kunnen zijn een smallere band er om te trekken (maar daar moet je van houden)
of er met de apk een rubber strip aan de binnekant van je spatbord te poppen, zodat het loopvlak niet meer open is.

kun je geen bumpstop op de schokdemper leggen? zitten vaak op voorpoten van wat modernere auto's( even langs de sloop)
dan hoef je in elk geval niet meer bang te zijn dat het aanloopt. (of in elk geval minder snel) die kun je zo op de juiste hoogte afsnijden.

Goede tip van die bumpstop! Kende ik nog niet.

Smallere bandjes wil ik niet, want ik vind de whitewalls juist zo gaaf. Staat niet op smalle bandjes.

Terug naar de originele velgen is natuurlijk geen optie