NL Trabantforum

Hoi,

In mijn Trabant zaten gewoon verkrijgbare lagers.
Ik heb er dubbelzijdig dicht in gedaan geen vet meer nodig, wel de bout invetten tegen roest!
Je moet wel de bout uit de onderkant v/d schokbreker halen en dat dan de boutjes M8 verwijderen van de beugel. dan je de bout er uittikken.
Een lager blijft achter in de naaf die kun je er met een hamer en een pan er uit tikken.
Oja je moet de keerring wel vervangen en de borgring met een speciaal tangetje verwijderen.

Succes!

Ok... bijna duidelijk ... ( ik heb best veel met auto's gewerkt, maar dit zit zo anders dan anders ... )

stap 1 : moer 36 eraf
stap 2: naaf eraf zien te trekken
stap 3: na schokbreker weghalen de as naar binnen eruit tikken

Klopt dit zo?

Lager keerring en borgveer er uit voor dat je de as eruit tikt.

Waar kan ik nog een lager vinden voor deze 1961 Trabant?

Lasaulec. Internetshops. Ldm-tuning.de trabiteile.de

Ok, dank voor snelle reactie.

Weet jij ook of de lagers voor P50 en P60 identiek zijn achter?

Hoi.

Dit zijn gewoon standaard lagers gewoon te koop, even googlen en je vind ze!
Je kunt ze ook in duitsland bestellen maar nog maals ze zijn hier ook te koop.
Ik heb er 2zijdig dicht in gezet dus dan hoef je ook niet een blik vet te kopen.

Even verder googlen op trabant en je hebt uren leesvoer ook handboeken (whims) kun je ook dowloaden

Succes!

Eggbird66 schreef:Ok, dank voor snelle reactie.

Weet jij ook of de lagers voor P50 en P60 identiek zijn achter?

Als je het niet zeker weet, meet de oude lagers even op en kijk voor type even op bijv. LDM-tuning of autoteile-baller.de

Het is een standaard lager: 6206c2 Overal te koop. Ik kan me niet herinneren dat dat die bollekes andere kogellagers hadden dan de bipode-tweetakters en achter is er nooit verschil geweest.

Ah .. dat klinkt erg hoopvol! Die ga ik bestellen!

Vandaag verder met lassen van op maat gemaakte poelietrekker voor de naaf ....

ruton schreef:F22 Achterwiellagers wisselen.pdf

Als je dit had gelezen, had je het al geweten.

Hoi,

Hier oa. kun je WHIMS downloaden:

http://www.ostmobile.nl/de/kennisbank/trabant-601

TIS GELUKT ... de trommel is er vanaf!

Zelfgelaste trekker, heet stokken en forse klappen en na 3 dagen tobben is ie eraf!!!!
Nu de volgende stap.....

Begrijp nu ook waarom ie links minder remde ... de halve remvoering was eraf
gevallen.

Zijn die remschoenen nog gewoon te krijgen?

Ja, zijn overal te koop.
Ik vraag me nu wel af of die keurmeester het lager hoorde schuren of die losse remvoering.