Pagina 7 van 19
Re: Wabant
Geplaatst: 24 apr 2012, 20:53
door Evan_s
Niet iets wat je even in een middagje doet nee

En waarom de voortrein roze is, mogen jullie aan Bart of Jelle vragen

Re: Wabant
Geplaatst: 24 apr 2012, 21:03
door Erik
Vind het wel geinig
Welke oplossing heb je voor je uitlaat bedacht?
Re: Wabant
Geplaatst: 24 apr 2012, 21:07
door ruton
Babyblauw?
Re: Wabant
Geplaatst: 24 apr 2012, 22:45
door Evan_s
Erik schreef:Welke oplossing heb je voor je uitlaat bedacht?
Nog geen definitieve. Waarschijnlijk
deze (dus schuin met een taartpuntje eruit en aansluiting passend maken op het Barkas spruitstuk, maar gaan we ons morgen of overmorgen in detail over beramen. Salco en collega's hebben de ervaring met aangepaste uitlaten.
Re: Wabant
Geplaatst: 24 apr 2012, 22:52
door Erik
Ben benieuwd naar je oplossing. Ik wil ook een andere uitlaat er onder hebben obv een wartburg voorpot.
Re: Wabant
Geplaatst: 25 apr 2012, 15:40
door Evan_s
Vandaag weer volop aan de slag geweest!
Het onderste motorbloksteun, 30mm Wabant adapter en druklager (kogelgelagerd):
Houder voor VW-expansievat:
Bevestiging van de Wartburg startmotor deels weggeflext omdat deze anders in de weg komt van de aandrijfas en -hoes. Tevens het uitstekende randje waar de gele flex achter ligt weggeflext, omdat het blok anders daar op het subframe komt te liggen:
Trabant starterkrans, Wabant-koppelingsplaat en 353-drukgroep gemonteerd. Het vliegwiel komt van Trabiteile, en zou zo gereed moeten zijn voor de Trabant starterkrans. Echter moest er nog wel een heeel klein beetje af worden gedraaid omdat ze buiten de toleranties vielen voor een veilige krimppassing:
Morgen de andere motorsteuntjes maken en de rest van de koeling inbouwen. Hopelijk aan het eind van de dag nog even starten!
Leuke klus tot nu toe!
Re: Wabant
Geplaatst: 25 apr 2012, 16:00
door tijs
ziet er goed uit!
Re: Wabant
Geplaatst: 25 apr 2012, 19:40
door Haiko
Meende dat men ook wel eens een kleine holling in het subframe maakte om de motor passend erin te krijgen. OP het oude forum wel eens een foto daarvan gezien.
Re: Wabant
Geplaatst: 26 apr 2012, 08:56
door Evan_s
Dat is met de adapter van Trabiteile niet nodig. Er zit een verschil in de adapters van de verschillende aanbieders.
De adapter van Trabiteile heeft op de plek waar het subframe zit, een uitsparing. Op die plek moet je van het motorblok een hoekje wegflexen (zie foto).
Re: Wabant
Geplaatst: 26 apr 2012, 17:59
door Evan_s
It's alive!!

Re: Wabant
Geplaatst: 26 apr 2012, 18:00
door eeuwige_student
Mooi zo, FOTO"SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSs
Re: Wabant
Geplaatst: 26 apr 2012, 19:43
door Evan_s
Morgen zal ik weer wat foto's maken!
Overigens zonder uitlaat gestart, en dat klinkt dan zo:
http://www.youtube.com/watch?v=Ksly8W1_ ... page#t=42s 
Re: Wabant
Geplaatst: 27 apr 2012, 22:37
door Evan_s
Vandaag de koelingdelen geplaatst en nog wat klein spul, koelslangen ontbreken nog.
Todo:
- Luchtfilter;
- Sensors/meters (toerental en watertemp.);
- Bobinehouder;
- Uitlaat verbouwen,
- Koelslangen;
- Dynamo plaatsen (dynamospanner is afgebroken);
- Bekabeling voor de koelfan;
- Carburateur afstellen;
- RDW.
Dinsdag verder.
Uiteindelijk komen er ook nog schijfremmen op en een verwarming.
Re: Wabant
Geplaatst: 27 apr 2012, 23:45
door Andries
Ziet er al top uit.
Re: Wabant
Geplaatst: 28 apr 2012, 00:04
door trabart
Dit is een van mijn favo topics !!
