Vet voor aandrijfas

[Evan_s]

Welk vet kan ik het beste gebruiken daar waar de assen de vbak in gaan? Kogellagervet?

[Haiko]

Ik gebruik daarvoor gewoon smeervet uit de koker.

[Maurits]

Voor de tripodesterren en de homokineten adviseer ik je (zwart) EP2-vet waar MoS2 in zit, bijv. MolyKote. Gebruik geen geel kogellagervet voor de aandrijfassen, dat geeft niet de goede smering.

[Evan_s]

Mooi, dan heb ik gisterochtend de juiste gekocht

[mel]

Tri-podes en homo's zijn echt 2 compleet verschillende dinegn.

Tripodes smeer je met kogellagervet, homo's met grafietvet (Moos .. MOS2)

Maar kijk in de Whims ...

Wat vrijwel iedereen vergeet om ook het SMEERSCHEMA uit de WHIMS op de daar aangegeven tijd uit te voeren.

Daarom lopen alle fusees vast en zijn rood verroest; wel prima voor harde werkers als Theo die daar weer een beetje geld mee verdient

En daar staat ook in dat je de aandrijvingen jaarlijks moet verversen en dat betekent openen, leegscheppen en nieuw vet er in ...

WIE heeft dat nu na de winter gedaan ... (vast nog niemand ...) ...

[eeuwige_student]

Volgens mij moet er ergens glijmiddel in de bovenstaande tekst staan.

[Maurits]

Tri-podes en homo's zijn echt 2 compleet verschillende dinegn.

Tripodes smeer je met kogellagervet, homo's met grafietvet (Moos .. MOS2)

Maar kijk in de Whims ...

Wordt ook door niemand betwist dat die niet hetzelfde zijn. We kunnen een heel lange discussie gaan houden over 'wel' en 'niet' en 'whims' en andere 'Handbücher' die uiteindelijk in een ander topic wordt overgeheveld omdat het ver off-topic gaat...
Feit is dat tripodesterren en homokineten het langste leven hebben bij gebruik van MoS2-vet. Belasting en beweging zijn anders dan bij kogellagers, dus ander vet.
Uiteraard zijn er genoeg mensen die altijd vet X ipv vet Y gebruiken en al 100 jaar gebruikt hebben en daar nooit problemen mee krijgen/hebben gekregen. Dat moet ieder voor zich weten. Aangezien ieder in de professionele automotivebranche MoS2-vet gebruikt in tripode en homokineet en kogellagervet(geel) in de kogellagers, is mijn advies dit bij de Trabant ook zo te doen
Grafietvet is overigens niet hetzelfde als MoS2-vet, haal dat niet door elkaar.